До первого досмотра|Арсенал-Транзит

Продолжаем делать для вас оформление транзита удобнее 🤩

Мы создали мини-приложение, которое поможет предварительно проверить необходимость ЭНП по вашему маршруту прямо в социальных сетях.

Как оно работает?

⚫️выберите из списка таможенный пост открытия транзита;

⚫️укажите пост завершения транзита;

⚫️введите коды ТН ВЭД перевозимых товаров.

На основе этих данных сервис выполнит проверку. Так вы сможете заранее сориентироваться в вопросе применения ЭНП и учесть его при подготовке перевозки.

Мини-приложение поможет начать с самостоятельной проверки, а требующие уточнения ситуации можно разобрать со специалистами «Арсенал-Транзита».

Нажимайте на кнопку под постом и проверяйте ЭНП уже сейчас 👇

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Море соединяет берега 🌊

Команда «Арсенал-Транзита» поздравляет моряков, работников портов, судостроителей, экспедиторов и всех, чья работа связана с морем и доставкой грузов!

В честь праздника вспомним несколько историй о том, как люди учились находить путь, сокращать расстояния и перевозить товары.

🔵Маяк из античности всё ещё помогает мореплавателям

Башню Геркулеса у входа в гавань испанской Ла-Коруньи построили римляне в конце I века нашей эры.

После перестроек и восстановления она сохранила древнеримское ядро и продолжает использоваться для морской навигации.

По данным ЮНЕСКО, это единственный сохранившийся римский маяк, который до сих пор выполняет эту функцию.

🔵Одному из рейсов, изменивших грузоперевозки, в этом году исполнилось 70 лет

26 апреля 1956 года переоборудованный танкер Ideal X отправился из порта Ньюарк в Хьюстон с 58 контейнерами на борту. Их погрузили менее чем за восемь часов.

Этот рейс стал важной вехой современной контейнеризации: развития системы, в которой груз можно перемещать между судном, автомобилем и поездом в одном контейнере, не перегружая каждую коробку отдельно.

Спасибо тем, кто несёт вахту, принимает суда, обрабатывает грузы, готовит документы и согласовывает перевозки.

Желаем безопасных рейсов, надёжных партнёров и хороших новостей с каждого маршрута.

💡 С праздником!

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Ждём ваши вопросы для Анны по теме вебинара 💋

Как изменятся декларирование и логистика? «Арсенал-Транзит» в диалоге бизнеса и таможни 🗺️

10 сентября 2026 года в Минске прошла XVII Международная НКП «ЕАЭС 2.0: трансформации и перспективы таможенного администрирования», организованная Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь и ООО «ЮрСпектр».

На заседании обсуждали развитие таможенной службы до 2030 года: модернизацию пунктов пропуска, создание «интеллектуальной таможни», применение искусственного интеллекта при анализе данных и управлении рисками.

В рамках конференции также состоялся круглый стол «Декларирование и логистика: вызовы и бизнес-возможности».

Организаторами выступили ГТК Республики Беларусь и РУП «Белтаможсервис», а в число спикеров вошёл коммерческий директор компании «Арсенал-Транзит» Игорь Лаар.

В центре обсуждения были следующие темы:

⚫️Будущее рынка и транзита. Перспективы таможенного декларирования на 2026–2031 годы, развитие логистики и внешнеэкономической деятельности, правовые аспекты транзитных режимов в ЕАЭС.

⚫️Цифровизация с понятным результатом. Эффективность автоматизации, связанные с ней риски и экономическая целесообразность внедрения технологий.

⚫️Таможенные процедуры без избыточной нагрузки. Поиск баланса между необходимым государственным контролем и снижением административной нагрузки на компании.

📎 Для «Арсенал-Транзита» вопросы, поднятые на круглом столе, являются частью ежедневной практики. Мы уже более 10 лет оформляем электронные транзитные декларации, передаём предварительную информацию и предоставляем обеспечение уплаты таможенных платежей, поэтому нам важно делиться своей экспертизой и с другими.

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

До первого досмотра|Арсенал-Транзит pinned a photo

Внимание, розыгрыш от «Арсенал-Транзита» ❗️

Горячий кофе под рукой, заряженный телефон и возможность порадовать себя покупкой — приятные мелочи, которые делают любой день лучше. Особенно когда впереди долгий маршрут, командировка или насыщенная рабочая неделя.

Дарим трём победителям то, что пригодится в любой поездке:

▪️1 место — сертификат OZON на 10 000 рублей;
▪️2 место — фирменная термокружка;
▪️3 место — брендированное портативное зарядное устройство.

Условия для участия:

▪️подпишитесь на канал «Арсенал-Транзита»;
▪️нажмите кнопку «Участвую» под этим постом;
▪️следите за обновлениями вместе с нами.

📎 2 октября подведём итоги и объявим победителей в нашем канале, желаем удачи!

Реклама. ООО "АРСЕНАЛ-ТРАНЗИТ". ИНН 7814586965. erid: 2W5zFGJ67E1

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

До первого досмотра|Арсенал-Транзит pinned a photo

Таможенные риски: где возникают ошибки и кто за них отвечает? 🤩

На что обращать внимание в повседневной работе, во что может обойтись нарушение и другие вопросы мы обсудим с экспертом на вебинаре «Арсенал-Транзита» о нарушениях таможенного законодательства.

Дата и время: 29 сентября 2026 года, 13:00 МСК.

Вместе с Анной Купянской, полковником таможенной службы в отставке, разберём:

🤩 где возникают риски в документах, кодах ТН ВЭД, таможенной стоимости и соблюдении сроков;
🤩 зоны ответственности участников ВЭД;
🤩 на что обратить внимание в подготовке документов и взаимодействии с подрядчиками, чтобы вовремя заметить слабые места.

Вебинар будет полезен участникам ВЭД, перевозчикам, логистам и специалистам, которые готовят документы и координируют поставки.

📍 Участие бесплатное, регистрация доступна по ссылке.

Реклама. ООО "АРСЕНАЛ-ТРАНЗИТ". ИНН 7814586965. erid: 2W5zFHrWgTB

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Как появление операций с цифровым рублём повлияет на сферу ВЭД⚡️

Цифровой рубль — новая форма российской национальной валюты, которую выпускает Банк России. Он равен наличному и безналичному рублю.

Средства хранятся на платформе ЦБ, а банки предоставляют клиентам доступ к операциям.

📌 Что уже подготовлено для международных расчётов?

Указание Банка России от 7 апреля 2026 года № 7342-У предусматривает взаимодействие платформы цифрового рубля с операторами иностранных систем национальных валют в цифровой форме для трансграничных переводов.

В опубликованном 14 сентября 2026 года проекте Основных направлений развития финансового рынка на 2027–2029 годы ЦБ предусмотрел дальнейшую проработку использования цифровых валют центральных банков в трансграничных расчётах: в двустороннем и многостороннем форматах.

📌 Что это может дать импортёрам и экспортёрам?

Банк России связывает перспективы цифрового рубля с сокращением длинных цепочек посредников при международных платежах

Ранее Минфин также отмечал потенциал снижения издержек участников ВЭД и рисков, связанных с недобросовестным поведением финансовых и торговых партнёров. При этом ведомство подчёркивало необходимость стандартизации цифровых валют центробанков и способов их использования.

Отдельный интерес для логистики представляют смарт-контракты — программы, которые автоматически выполняют платёж при наступлении согласованных условий

В докладе ЦБ приведён сценарий «безопасной сделки»: заказчик подтверждает доставку груза, информация поступает на платформу, после чего перевозчик получает оплату.

✅ Способы международных расчётов меняются, а грамотно оформить таможенные документы вам по-прежнему поможет «Арсенал-Транзит».

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

«Арсенал-Транзит» в поиске ассистента менеджера ВЭД💋

Мы ищем внимательного и ответственного специалиста для сопровождения заявок на таможенный транзит и поручительство.

💋 Подробности по ссылке

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Электронная очередь на границе РФ: что нужно знать перевозчику 🚚

🔵Что такое электронная очередь?

Перевозчик резервирует дату и время прибытия грузового автомобиля к пункту контроля на подъезде к погранпереходу.

🔵Где действует электронная очередь?

Федеральная система предназначена для грузовых автомобилей, используемых в международных перевозках российскими и иностранными перевозчиками.

Росгранстрой подтверждает работу системы на пяти автомобильных пунктах пропуска:

✅ Забайкальск (Россия - Китай);
✅ Бугристое (Россия - Казахстан);
✅ Чернышевское (Россия - Литва);
✅ Тагиркент-Казмаляр (Россия - Азербайджан);
✅ Верхний Ларс (Россия - Грузия).

🔵Сколько стоит бронирование?

Государственный сервис электронной очереди бесплатный. Покупать «талон» у посредников для получения государственной услуги не требуется.

🔵Где подавать заявку?

Для Забайкальска, Бугристого, Чернышевского и Тагиркент-Казмаляра перевозчиков направляют на портал ГИС ЭПД — государственной информационной системы электронных перевозочных документов.

У Верхнего Ларса особый порядок. Встать в электронную очередь можно, только когда автомобиль и водитель находятся в регионе.

🔵Какие сведения нужно подготовить?

В заявке указываются контактные данные, регистрационные номера тягача и прицепа или полуприцепа, вид международной перевозки, информация о том, следует автомобиль с грузом или порожним.

Дополнительно предусмотрены марка, модель, цвет, VIN и реквизиты свидетельств о регистрации транспортных средств.

📎 Время подъезда забронировано, а документы для транзита ещё не готовы? Специалисты «Арсенал-Транзита» помогут с оформлением ЭТД, ПИ и обеспечением уплаты таможенных платежей при транзите.

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Вжух — и таможенный транзит закрыт 🚛

Ну, почти. За этим «вжухом» обычно стоят документы, электронная транзитная декларация, обеспечение таможенных платежей, взаимодействие с перевозчиком и контроль завершения процедуры.

✨Хорошо, что главная задача экспертов «Арсенал‑Транзита» — объединение этапов в одну понятную цепочку при транзите.

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Единый стандарт времени как основа большой транспортной системы 🕔

До 1883 года полдень в городах США наступал по достижению солнцем высшей точки. Поскольку населённые пункты находились на разной долготе, по всей стране существовали сотни вариантов местного времени. Даже железные дороги не пользовались одной системой. К середине XIX века они работали примерно по 50 региональным стандартам времени.

Для коротких поездок это ещё было терпимо, но по мере развития железнодорожной сети составлять расписания и согласовывать движение поездов становилось всё сложнее.

В 1881 году руководители железных дорог поручили транспортному инженеру Уильяму Фредерику Аллену разработать более понятную систему. Он предложил разделить Северную Америку на четыре часовые пояса. Время в них определялось по центральным меридианам, расположенным с интервалом в 15 градусов долготы, то есть с разницей в один час.

Перевод часов назначили на 18 ноября 1883 года.

Когда в каждом поясе наступал установленный полдень, железнодорожные часы переводили на новое стандартное время.

Так, в Нью-Йорке полдень по новой системе наступил приблизительно через четыре минуты после местного солнечного полудня. Получилось, что жители города могли дважды увидеть на часах 12:00 — сначала по старому, а затем по новому времени.

Несмотря на сложность с новой системой, железнодорожное время постепенно стало общепринятым. Через год в Вашингтоне состоялась Международная меридианная конференция, которая приняла Гринвич за нулевой меридиан и установила систему мировых часовых поясов.

При этом на федеральном уровне стандартное время в США было официально закреплено только в марте 1918 года — спустя более трёх десятилетий после решения железнодорожных компаний.

✨Как единое время помогает структурировать логистику, так и специалисты «Арсенал-Транзита» всегда готовы помочь вам с таможенным транзитом по России, с странами ЕАЭС и на международных маршрутах.

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх

Август был насыщенным и не удавалось следить за всеми новостями? Не беда, собрали для вас дайджест постов за месяц 🌟

❤️Как остановка на дозаправку подарила миру Duty Free

❤️Где вы можете следить за нашими новостями

❤️Пользуетесь ли вы нашим личным кабинетом?

❤️Как изменилось регулирование транспортно-экспедиционной деятельности в России

❤️Что такое поручительство при транзите? Вопрос-ответ с нашими экспертами

❤️Что изменилось в системе СПОТ для импортёров?

❤️Ваши отзывы о нашей работе

❤️Чучело крокодила в качестве сувенира

❤️Дайджест изъятий на таможне за лето

❤️Нюансы таможенного транзита

❤️«ГосЛог»: что нужно знать бизнесу?

❤️Филиал наших партнёров на Дальнем Востоке

❤️Это не просто линии на карте

🚚 Сайт | ❄️ ВК | 💡 Maх