Арктида | Российская Арктика

Европа пересматривает арктическую политику

На европейском арктическом саммите 13–14 сентября в Рованиеми группа стран призвала Европейский союз активнее защищать свои интересы на Севере. Итоговое заявление саммита поддерживают 13 государств. Это позиция части стран ЕС, а не утверждённая общеевропейская стратегия. Сам документ глава европейской дипломатии Кая Каллас обещает представить в октябре. Координатор аналитического направления «Арктиды» Валерий Авраменко рассказал в эфире Deutsche Welle, что произошло на саммите и чего ждать в будущем.

❔Что решили в Рованиеми

«Арктическая безопасность — это европейская безопасность», — заявил председатель Европейского совета Антониу Кошта. Он связал усиление этого направления со следующим долгосрочным бюджетом ЕС, но конкретных сумм не назвал.

В итоговом заявлении Россия считается значительной долгосрочной угрозой евроатлантической безопасности. Среди новых приоритетов — морское и спутниковое наблюдение, защита критической инфраструктуры, обмен информацией и повышение инфраструктурной связности.

Заявление подтверждает необходимость защиты экосистем, прав и традиционного уклада коренных народов, а также их участия в принятии решений. Одновременно участники поддерживают освоение критического сырья, развитие судоходства и инфраструктуры. Как будут разрешаться противоречия между этими задачами, пока неизвестно.

Премьер-министр Финляндии Петтери Орпо предложил ЕС рассмотреть совместное владение ледоколами. Однако количество судов, стоимость и сроки закупки пока не объявлены. 

➡️Вызовы российской Арктики

Каллас отдельно связала российский теневой флот не только с обходом санкций, но и со значительно выросшими экологическими рисками арктического судоходства.

По данным «Арктиды», в 2024 году уголь, нефть, сжиженный природный газ, газовый конденсат и нефтепродукты составляли 86% грузов Северного морского пути, что является типичной пропорцией грузов. Маршрут, возможности которого расширяются по мере сокращения морского льда, обслуживает преимущественно перевозку ископаемого топлива. Его использование, в свою очередь, ускоряет изменение климата.

В 2025 году разрешение на проход по Севморпути получили как минимум 35 однокорпусных нефтяных танкеров среднего и крупного тоннажа. В таких судах груз отделён от моря одним корпусом, без дополнительного защитного барьера. При аварии расстояния, ледовая обстановка и ограниченная спасательная инфраструктура затрудняют реагирование. Холод замедляет разложение нефтяных загрязнений, а последствия для северных экосистем могут сохраняться десятилетиями.

Уязвима и инфраструктура на суше. Оттаивание многолетней мерзлоты может приводить к просадкам и деформациям сооружений. Для трубопроводов и резервуаров это дополнительный риск повреждений и утечек. «Арктида» разбирала эти угрозы на примере нефтяной инфраструктуры: климатические изменения усугубляют проблемы износа, а удалённость объектов затрудняет независимый контроль загрязнений.

❔Чего ждать от новой политики ЕС

Предыдущая арктическая политика ЕС вышла 13 октября 2021 года. Она уже рассматривала российское военное присутствие и критическое сырьё, но также предлагала добиваться международных ограничений на разработку новых запасов углеводородов в Арктике. Сохранится ли этот подход, покажет октябрьский документ.

Обещания устойчивого развития приобретут смысл, если получат финансирование, проверяемые условия выполнения и механизмы участия местных сообществ. Пока саммит подтвердил эти цели, но не объяснил, как обеспечить их выполнение.

«Арктида» продолжит анализировать процесс секьюритизации в арктическом регионе

Арктида | Российская Арктика pinned «Нефть для своих 5 сентября «Роснефть» запустила первую очередь «Восток Ойла». Это проект «Роснефти» по освоению крупных нефтегазовых месторождений в Красноярском крае и на Таймыре. После начала полномасштабной войны «Восток Ойл» оказался под санкционным…»

Нефть для своих

5 сентября «Роснефть» запустила первую очередь «Восток Ойла». Это проект «Роснефти» по освоению крупных нефтегазовых месторождений в Красноярском крае и на Таймыре.

После начала полномасштабной войны «Восток Ойл» оказался под санкционным давлением: мегапроект «Роснефти» потерял доступ к западным инвестициям и большей части западных технологий. Для компенсации этих потерь пришлось искать обходные пути.

«Арктида» и расследовательский проект «Система» выяснили, кто зарабатывает на «Восток Ойле» и как проекту удаётся ввозить комплектующие в обход санкций.

Подписаться на «Арктиду» в телеграме

Норвегия арестовала «Профессора Молчанова»

2 сентября полиция Шпицбергена арестовала российское научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» в порту Баренцбурга. Основанием стало решение окружного суда Северного Тромса и Сенья по заявлению украинского «Нафтогаза» о взыскании с России около 4,22 миллиарда долларов по крымскому арбитражному решению 2023 года. На борту был экипаж из 21 человека, а также учёные и участники художественной экспедиции. Посольство России в Осло сейчас готовит обжалование. Часть пассажиров обещают вывезти на спасательном судне к середине сентября, остальных — авиацией.

Формально «Профессор Молчанов» принадлежит Росгидромету и предназначен для гидрометеорологических и океанографических исследований. Однако с июня 2025 года судно совершает коммерческие рейсы, заказчиком которых выступает российское угледобывающее предприятие «Арктикуголь». В 2025 году «Молчанов» выполнил пять грузопассажирских рейсов Мурманск — Баренцбург, в которых перевёз 4 041 тонну грузов и 362 туриста. На 2026 год было запланировано десять круговых рейсов, восемь из которых — туристические. Арест застал судно в процессе выполнения маршрута.

🔵При чём тут «Арктикуголь»

Иностранных туристов в Баренцбург возят норвежские катера из Лонгйира и круизные лайнеры: туристический поток на российской части архипелага составил около 7 тысяч человек в 2023 году, свыше 12 тысяч в 2024-м и снова около 7 тысяч в 2025-м.

Но для граждан России рейс из Мурманска — единственный способ попасть в Баренцбург. Все прочие маршруты идут через норвежскую границу, а туристические визы россиянам Норвегия не выдаёт. 

Численно вклад «Молчанова» в туристический поток невелик — 362 человека за сезон. Но если учесть, что цена туров на Шпицберген составляет от 300 тысяч до одного миллиона рублей с человека, на экономику Баренцбурга арест судна всё же влияет. 

🔵Почему под арест попало именно это судно

Иммунитет госимущества от принудительного взыскания не распространяется на активы, используемые в коммерческих целях. Коммерциализация, на которую «Арктикуголь» делал ставку, и дала норвежскому суду основание для ареста.

➡️Это первый известный арест судна по решению гаагского арбитража 2023 года, который присудил «Нафтогазу» компенсацию за изъятые Россией в Крыму активы. До этого случая взыскание шло по недвижимости и счетам — во Франции, Финляндии и Австрии.

🔵Что это значит для планов по развитию туризма

Правительственная комиссия по обеспечению российского присутствия на архипелаге Шпицберген под председательством вице-премьера Юрия Трутнева утвердила ориентир в 50 тысяч туристов в год к 2040 году. Прямое морское сообщение с Мурманском — опорный элемент этой конструкции. Оно заложено в мастер-планы Баренцбурга и Пирамиды, которые разрабатывал «Востокгосплан», подведомственное Минвостокразвития научное учреждение.

Более 60% выручки «Арктикугля» приходится на неугольные направления, прежде всего туризм. Поэтому арест «Профессора Молчанова» создаёт сложности для обеспечения туристического потока на архипелаг.

Подписаться на «Арктиду» в телеграме

Арктида | Российская Арктика pinned «»

Почему не нужно проецировать на природу свои представления о желательном устройстве общества

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПРОЕКТОМ «ПОСЛЕ», ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПРОЕКТА «ПОСЛЕ» 18+

На днях, в преддверии 1 сентября, во время визита в Московский Педагогический Университет Владимир Путин поделился с педагогами своим представлением об устройстве природы. Он отреагировал на рассказ об Арктике комментарием, который стоит привести полностью:

Там (в Арктике) также обитают косатки. Они едят белых медведей, как мелюзгу. Это такая пищевая цепочка. Об этом нужно рассказывать детям, чтобы они понимали, в каком мире мы живем и почему проводят спецоперацию.

➡️ Как такое представление Путина о природе связано с войной против Украины, которую Россия ведет уже пятый год? И какова политическая сущность этого высказывания? Эколог, биогеограф и исследователь Арктики Виталий Землянский ответил для «После.Медиа» на эти вопросы.

Оставим в стороне тот факт, что косатки питаются тюленями, а не медведями. Идеологическое описание и борьба за политическое определение природного мира имеет долгую историю. Уже в XIX теория Дарвина вдохновила социальных теоретиков на попытки ее переноса на общество. Философ Томас Спенсер считал, что и природа, и общество организованы конкурентной борьбой, в которой наиболее приспособленные выживают, а слабые вымирают. Идеи Спенсера стали основой социал-дарвинизма: идеологии, провозглашающей войну всех против всех как принцип социальной жизни.

🔘 Полемизируя с социал-дарвинистами, биогеограф Пётр Кропоткин развил теорию кооперативной эволюции: в своей книге «Взаимопомощь как фактор эволюции» Кропоткин, признавая роль конкуренции, также приводит и широкий обзор примеров сотрудничества в природе, опираясь на свой полевой опыт исследований Сибири.

Критика Кропоткина не остановила биологизаторов. Идеи социал-дарвинизма стали частью фашизма, а в недавнем прошлом представления об «эгоистичном гене» послужили идеологическим обоснованием беспощадной конкуренции неолиберализма.

Философ Герберт Маркузе писал, что прославление естественного является компонентом идеологии, защищающей противоестественное общество в его борьбе против освобождения. Стоит добавить, что «естественного» порядка и не существует: в природных экосистемах существует великое разнообразие способов жизни, и любые попытки вывести из них универсальные законы человеческого общежития являются в лучшем случае заблуждением, а чаще — сознательной манипуляцией.

Кто ближе людям: авторитарные шимпанзе или эгалитарные бонобо? Социальные черви Symsagittifera roscoffensis вступили в симбиоз с фотосинтетическими водорослями, совместно регулируют доступ к свету для отдельных особей, отпугивают хищников коллективными действиями, а их половое поведение явно попадет под путинское определение «ЛГБТ-пропаганды». Почему предложение взять их в пример для человечества будет звучать абсурдно?

➡️ Пытаясь убедить школьников в том, что человеческое общество (должно быть) организовано по принципу пищевой цепочки, новые социал-дарвинисты хотят навязать детям, что жизнь это неизбежная жестокая борьба, где нужно ударить первым, чтобы тебя не сожрали хищники побольше. Цель этой манипуляции — заставить нас отказаться от того уникального и подлинно человеческого, что в нас есть, — способности совместного сознательного выбора, как мы хотим жить все вместе.

2 сентября российскую правозащитницу и активистку по защите прав коренных народов Дарью Егереву выдвинули на Нобелевскую премию мира 2026 года. 

Дарья, будучи представительницей селькупов, на протяжении многих лет отстаивала интересы коренных народов России на международных площадках ООН.

В декабре 2025 года Егереву арестовали по статье об участии в «террористической организации»: такой статус получил «Абориген форум» — экспертная сеть, в состав которой входил Центр содействия коренным малочисленным народам Севера, который она ранее представляла. 

В тот же день, когда арестовали Егереву, силовики пришли ещё как минимум к 17 активистам в Республике Саха (Якутии), Петербурге, на Алтае, в Кузбассе, в Мурманской и Томской областях.

Коренным активистам и другим политзаключенным необходима поддержка. 

8 и 9 сентября «Теплица» и партнеры проводят третью онлайн-конференцию «Все за всех» для тех, кто помогает политзаключенным и их близким.

На конференции расскажут: 

⏺️«ОВД-Инфо» — о масштабе репрессий в 2025–2026 годах, собственной инфраструктуре и планах в этой области.
⏺️Дмитрий Заир-Бек / «Первый отдел», Давид Френкель / «Медиазона» — о том, как искать людей, потерянных в системе, подходах к созданию баз политзаключенных.
⏺️Беларуские инициативы, среди которых Volnyja, «Страна для жизни», Dissidentby и другие — о краудфандинге и ресоциализации вышедших на свободу.
⏺️Сергей Давидис / «Поддержка политзаключенных. Мемориал» и другие спикер*ки — об инструментах адвокации и международных кампаниях

Мероприятие будет проходить в закрытом формате: с верификацией участников и возможностью остаться анонимным.

➡️Регистрация открыта до 7 сентября.

Россия и Казахстан предлагают Китаю путь к Севморпути с сомнительной выгодой

Китай, Казахстан и Россия могут создать новый путь в Арктику по Иртышу и Оби, пишет South China Morning Post. Издание рассматривает возможность появления альтернативного выхода Китая к Северному морскому пути в обход «узких мест» и возможных угроз нестабильности. Но реальные возможности такого маршрута пока заметно прозаичнее заявлений.

Сейчас проект представляет собой инициативу Казахстана. С 2023 года обсуждается строительство судоходных шлюзов в Семее, порта Тугыл на озере Зайсан и 100-километровой железной дороги для связи порта с Китаем.

Возможный грузопоток этого проекта оценивался в 2-2,5 миллиона тонн в год. Россия проект поддерживает: Росморречфлот рассчитывает связать новым логистическим маршрутом Китай и Казахстан с Севморпутём с перевалкой в порту Сабетты.

⏺️Целесообразен ли проект? 

При этом отправлять таким путём арктическую нефть или СПГ из Сабетты в Китай вряд ли рационально: вместительные танкеры и газовозы уже доставляют эти грузы напрямую без перевалок море-река и река-ж/д и сезонных ограничений речного судоходства. 

Предполагаемый объём контейнерных перевозок также вряд ли сможет составить конкуренцию существующим железнодорожным путям.

➡️Для сравнения, валовый железнодорожный грузооборот между КНР и Казахстаном в 2024 году составил более 32 миллионов тонн.

Другая возможная ниша — крупногабаритное промышленное оборудование, которое можно доставить только по воде. Такая возможность уже использовалась: в 2016 году два реактора гидроочистки массой более 500 тонн каждый доставили из Южной Кореи по Севморпути, Оби и Иртышу на Павлодарский НПЗ. Аналогичным путем доставлялось крупногабаритное оборудование и для Омского НПЗ.

❗️Но в верхней части бассейна Иртыша такого производства с Китайской стороны нет, и разрабатываемый маршрут в этом смысле также бесполезен.

⏺️Политика опережает экономику

В 2025 году министры транспорта КНР и Казахстана обсуждали возможность создания такого транспортного коридора. Но обсуждение — ещё не инвестиционное решение. Также у проекта пока нет технико-экономического обоснования, бюджета, согласованного источника финансирования и соглашения о регулировании судоходства.

А финансирование для реализации проекта нужно существенное, чтобы обеспечить строительство гидроузлов, портов, судоходных шлюзов и дноуглубительные работы.

По оценкам экспертов, суммарные вложения могут составить десятки или даже сотни миллиардов долларов. Работы, связанные с изменением стока, также нужно будет согласовать с растущей потребностью в воде Синьцзяна и Павлодарской области. 

❓Пока проект выглядит не новой евразийской магистралью, а потенциальным запасным коридором с небольшим грузопотоком и отдельными поставками крупногабаритных грузов.

Оправданы ли необходимые вложения при подобном позиционировании — открытый вопрос.

Подписаться на «Арктиду» в телеграме

Сколько стоит собрать ребёнка в школу на Чукотке? И почему проблема не только в ценах? 

По подсчётам «Арктиды», минимальная стоимость школьного набора на Чукотке варьируется от 15 932,70 (для мальчика) до 16 093,80 рублей (для девочки). Это дороже, чем в ~⅔ субъектов РФ. 

⏺️Как мы считали? 

Взяли данные Росстата по средним потребительским ценам на конец июля 2026 года и сложили стоимость на следующие товары: детские брюки, рубашка для мальчиков, блузка для девочек, спортивный костюм для детей, детские ботинки и кроссовки, рюкзак для школьников, тетради (20 штук), ручки (10 штук), карандаши (10 штук), набор фломастеров, альбом для рисования. 

⏺️Почему на Чукотке так дорого? 

Главная проблема — в логистике. Товары доставляются в труднодоступный регион либо авиацией, либо в рамках северного завоза — ежегодной кампании по доставке жизненно важных грузов в районы без круглогодичного наземного сообщения. Транспортные расходы затем закладываются в конечную цену.

❗️Товары народного потребления в этой процедуре — не приоритет.  

В структуре северного завоза на 2025 год из 3,4 миллиона тонн грузов 2,3 миллиона тонн составили топливно-энергетические ресурсы, 900 тысяч тонн — горюче-смазочные материалы, и лишь 200 тысяч тонн — продовольствие, товары народного потребления, медикаменты и стройматериалы вместе взятые. 

➡️Подробнее о том, почему северный завоз не спасает Арктику от дорогих продуктов, читайте в тексте «Арктиды» для «Эха» «Нефть довезут, яблоки — как получится». 

⏺️Не только цены

При этом проблема подготовки детей к школе на Чукотке — не только в цене, но и в физической доступности школьных товаров. 

В городах и сёлах часть канцелярии, одежды и других товаров приходится заказывать с «большой земли». Власти округа в 2026 года даже отдельно принимали меры по увеличению объёмов авиадоставки почты и обсуждали открытие пунктов выдачи маркетплейсов в удалённых сёлах, но это не помогло. 

В телеграм-канале «Доска позора Чукотки», посвящённом обсуждению проблем региона, продолжают появляться критические комментарии родителей: 

Очень много вопросов к Почте России с доставкой в г.Билибино!!! Посылки покинули Хабаровск 1 июля, сегодня 17 августа! Они что, пешком идут в Билибино? Одна надежда была на Озон для того, чтобы одеть детей к школе, теперь неизвестно придут ли вообще! Стоимость простой посылки весом в 2 кг около 12 тясяч. Почта России, вы ненормальные?!.

Сейчас посылки лежат в Билибино с начала августа, на сентябрь до сих пор не ясно с перевозкой. У многих пришли вещи и канцелярия для школы.  

Косвенно масштаб проблемы показывает и ежегодная акция «Помоги собраться в школу»: в прошлом году на Чукотке помощь получили 515 детей из 345 семей, а стоимость собранных школьных принадлежностей и сертификатов превысила 2,5 миллиона рублей. 

💡Реальные траты на сборы ребёнка в школу могут значительно отличаться от статистических данных. Сколько потратили на сборы вы?

Когда говорят о критическом мышлении, его часто понимают как привычку во всем сомневаться или умение все отрицать. Не доверять новостям, искать скрытые мотивы, спорить с любым утверждением.

Но это довольно поверхностное представление.
Критическое мышление — это умение понимать, почему вы считаете что-то правдой.

Представьте, что вы читаете новость о том, что ученые доказали пользу или вред какого-то продукта. Спросите ли вы, что именно исследовали? Сколько человек участвовало? С чем сравнивали результаты? Достаточно ли этих данных, чтобы сделать такой вывод?
Мы постоянно сталкиваемся с утверждениями, которые звучат убедительно: в социальных сетях, в медиа, в разговорах с друзьями, на работе. Но убедительность и доказательность — разные вещи.

К сожалению, легче от этого не становится, поскольку хорошие вопросы редко приводят к простым ответам. Иногда приходится признать, что данных недостаточно. Иногда — изменить собственную точку зрения. Иногда — согласиться с тем, что две противоположные позиции могут опираться на разные, но вполне разумные аргументы.

Критическое мышление требует готовности пересматривать собственные убеждения, если для этого появляются убедительные основания.

Пожалуй, это один из самых важных навыков, который дает университет: научиться понимать, каким знаниям действительно можно доверять и почему.

«Факультет свободных искусств и наук» объявили «нежелательной организацией», но критическое мышление не запретить. Выражаем поддержку коллегам! 💙

В Республике Саха создают цифровые двойники арктических поселений. Почему это сомнительная идея❔

В Республике Саха начали создавать платформу «Цифровой двойник Арктических поселений» для «оценки состояния инфраструктуры» и «моделирования сценариев развития поселений». Пилотом стал Саскылах — село примерно с 2,5 тысячами жителей в Анабарском районе. 

Уже создана 3D-модель села, готовятся веб-визуализация и база геоданных. Общую платформу планируют наполнять по мере сбора данных в других поселениях Арктической зоны.

Стоимость пилотного проекта и планируемые дальнейшие вложения не раскрываются. Нет и возможности оценить целесообразность потраченных средств — цифровые двойники создают быстрее, чем способы оценить их пользу. 

🔵Работа ради работы 

Государство заказывает цифровую систему для собственных нужд. Оно же формулирует требования, принимает результат и оценивает его полезность. Исполнитель получает деньги за создание платформы, слоев данных и пользовательских интерфейсов, но обычно не отвечает за то, будет ли кто-то использовать разработанные сервисы.

Эффект платформы практически невозможно измерить. У цифрового двойника может не быть публичного интерфейса, статистики обращений или перечня решений, принятых с его помощью. Отказ чиновников от использования системой тоже не оставляет документальных следов.

➡️Такая схема коррупционно ёмкая даже без доказанного хищения: стоимость уникальной системы сложно сравнить с рынком, техническое задание можно расширять, а результат — принимать по формальным критериям. Общественная ценность при этом остается за рамками контракта.

Источник «Арктиды», участвовавший в разработке цифровых двойников, поясняет: 
 

«Это идеальный пример реестра ради реестра. Заказчик сам определяет, что ему нужно, сам принимает работу и сам сообщает, что она полезна. Бюджет растет вместе с количеством слоев данных, но никто не отвечает за то, открывают ли сервис после презентации». 

🔵Что показывает опыт?

Город Байкальск в Иркутской области получил сервис «цифрового двойника» в рамках программы «Умный город», в которой участвует с 2021 года. Всего на программу в 2023–2027 годах предполагается потратить 442,4 миллиона рублей. Это примерно по 33 тысячи рублей на каждого жителя или 56% всех расходов городского бюджета за 2023 год.

При этом программа не устанавливает, сколько решений администрация обязана принять с помощью системы и какую экономию должна получить. Основными целями заявлены рост турпотока и населения (до 14 тысяч человек к 2027 году). Связь этих показателей с цифровым двойником не объяснена.

Более того, в реальности население города продолжает сокращаться: с 13 419 человек в 2024 году до 13 201 — в начале 2026-го. В опубликованных документах не прослеживается использование данных двойника при подготовке генплана. Нет и статистики его применения администрацией.

🔵Международная практика

Проблема характерна не только для России. Обзор 84 научных работ показал, что многие обещания городских цифровых двойников так и не воплощаются в управленческой практике. Другой систематический обзор не обнаружил исследований, полноценно сопоставляющих вложения с полученной выгодой.

Цифровой двойник может быть полезным инструментом. Но пока государство платит за его создание, а не за доказанный результат, главным продуктом рискует остаться сама выполненная работа.

Подписаться на «Арктиду» в телеграме

Ямал — потомкам! Но сначала государству

Когда-то ассоциация «Ямал — потомкам!» активно выступала против нарушений со стороны добывающих компаний. Сегодня она заключает многочисленные соглашения с топливно-энергетическими компаниями (ТЭК). Что случилось?

➡️Как начиналась «Ямал — потомкам!»? 

Организация была образована в 1989 году на подъёме стремления к самоуправлению коренных народов СССР и ставит своей целью защиту прав и социально-политических интересов коренных народов Ямало-ненецкого автономного округа. 

В первые годы одним из основных направлений работы организации стала защита тундры и прав коренных от последствий промышленного освоения региона. Первый президент ассоциации Сергей Харючи рассказывал:

«Тогда впервые промышленники обратили на нас внимание. Они согласились с нашими требованиями и следовали нашим рекомендациям».

Со временем эта деятельность ассоциации стала менее заметной.

➡️Как ассоциация сменила вектор? 

Минимум с середины 2000-х ассоциацию и её отделения поддерживал «Новатэк». «РН-Пурнефтегаз» «поддерживает ассоциацию и оказывает адресную финансовую помощь филиалам».

«Ямал — потомкам!» также фигурировала в отчёте «Лукойла» за 2007–2008 годы в списке получателей социнвестиций и благотворительной помощи.

В 2018-м ассоциация подписала соглашение о поддержке соцпроектов «Ямал — потомкам!» с «Газпромнефть-Ямалом».

В 2020-х сообщений о финансировании и подписании соглашений с участием компаний, муниципальных властей и районных отделений ассоциации стало ещё больше.Например, встречаются соглашения с «Севернефтегазпромом», «Арктик СПГ 2», а также уже упомянутыми «Газпромнефть-Ямалом», «Лукойлом» и «Новатэком».

❗️Но связи «Ямал — потомкам!» с ТЭК не только финансовые. Ноябрьским отделением ассоциации около 15 лет руководил Сергей Молданов, работавший в «Ноябрьскнефтегазе». Александр Нахрачёв, избранный главой отделения ассоциации в 2020 году, тоже трудится на нефтегазовом предприятии.   

Глава ассоциации Эдуард Яунгад объясняет смену приоритетов организации изменением запросов самих жителей:

«Если раньше во главу угла ставились экологические проблемы, то сейчас людей больше волнует „социалка“».

➡️Чем занимается ассоциация сейчас?

Соцподдержкой, обеспечением жильём, образованием, частично — вопросами традиционного хозяйствования. Также адресной помощью: матподдержкой людей с особыми потребностями и малоимущих, санаторым  лечением и т.д. 

Эта ограниченная специализация предполагает, что права и интересы коренных защищаются только тогда, когда они не противоречат интересам элит и корпораций. 

Ассоциация по-настоящему не представляет интересы коренных и на международных площадках. Например, Эдуард Яунгад на 24-й сессии форума ООН в 2025 году рассказал только об «успешном опыте» поддержки ямальских оленеводов и пожаловался на «однобокую информацию о реальном положении дел» в России. 

❗️Такой формат выступлений противоречит задачам и мандату Постоянного форума ООН по по вопросам коренных народов, который задуман как площадка для обсуждения вызовов и потенциальных решений, а не демонстрации «позитивного опыта».

Подобный подход расходится и с Декларацией ООН о правах коренных народов, которая предполагает признание проблем и необходимости их решения.

Например, соблюдение принципа свободного, предварительного и осознанного согласия при затрагивающих коренные народы проектах. Этот принцип в России не соблюдается даже на уровне деклараций, так как не предусмотрен законодательно.

💡Как «Ямал — потомкам» связана с государством? Почему критики ассоциации обвиняют её в выполнении «политически успокаивающей» роли? Читайте в новом тексте «Арктиды».

Подписаться на «Арктиду» в телеграме

Глава НАО Ирина Гехт: «Каждый десятый житель НАО — на СВО». Что это значит в цифрах? 

17 августа на приёме у Владимира Путина губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт рассказала, что каждый десятый житель региона ушёл на войну: 

«Это тоже такой северный характер и северный дух, когда целыми семьями уходят на фронт защищать Родину». 

Путин заметил: «У вас финансовое состояние бюджета хорошее, поэтому возможности такие есть».

Что это значит для демографии региона? 

Численность населения НАО по данным Росстата на 1 января 2025 года составляла 41 906 человек. Это самый малонаселённый субъект РФ. Молодёжь в возрасте 19-30 лет насчитывает 5 279 человек; взрослые 31-60 лет — 18 991 человек.

На начало 2024 года население НАО составляло около 42,2 тыс. человек. Тогда по расчётам Росстата на 1000 мужчин приходилось примерно 1105 женщин. Значит, мужчин было около 20 тысяч, женщин — около 22 тысяч. 

Если буквально понимать слова губернатора о «каждом десятом», то на войну ушли 2000 мужчин, более 10% от всех трудоспособных граждан мужского пола или 4,8% от всего населения округа. Это очень высокая цифра для демографически маленькой территории.

Правда ли у НАО «хорошее состояние бюджета»? 

Несмотря на небольшое население, у НАО действительно очень большой бюджет в расчёте на одного жителя. Принятый бюджет НАО на 2026 год предусматривает:

⏺️Доходы — 25,6 миллиардов рублей; 
⏺️Расходы — 30,5 миллиардов рублей;
⏺️Дефицит — 4,9 миллиардов рублей. 

Около 51% бюджета 2026 года — более 15 миллиардов рублей — направляется на социальную сферу, куда власти включают образование, социальное обеспечение, здравоохранение, культуру, спорт и поддержку участников войны и их семей. 

Кто не ушёл на фронт?

Сын Ирины Гехт Марк на войну, конечно, не отправился. Он соучредитель и управляющий стартапа ООО «Русид», который за короткое время вышел на федеральный уровень. Партнёрами Марка Гехта по бизнесу являются Иван Юзефович (экс-партнёр олигарха Искандара Махмудова), Дмитрий Денисенков (партнёр миллиардера и депутата Госдумы Сергея Вайнштейна) и юная дочь Вайнштейна Мария Мишель. 

Подписаться на «Арктиду» в телеграме

Как 21-й пакет санкций ЕС отразится на российской Арктике? Разбор «Арктиды» 

Недавно ЕС принял санкционный пакет, который в значительной мере затронет наиболее уязвимые звенья российской арктической экономики. Разбираемся, как.

⏺️Быстрее всего последствия санкций отразятся на логистике: владельцах и операторах СПГ-танкеров, судовых менеджерах, крюинговых агентствах, бункеровщиках, страховых компаниях, портовых агентах, компаниях, организующих перевалку в Мурманске и других точках.

🔵Вторая группа риска — новые и расширяющиеся проекты: «Арктик СПГ-2», новые очереди арктических СПГ-проектов; северные нефтяные проекты, требующие нового флота, портовые и горнодобывающие проекты, использующие импортные станки и электронику.

⏺️Третья группа — региональные подрядчики: строители, транспортники, ремонтные предприятия, поставщики оборудования, вахтовые компании, малый бизнес в моногородах.

➡️Не потому, что их непосредственно включили в санкционные списки, а потому, что крупные заказчики будут сокращать инвестиционные и непрофильные расходы.

⏺️Наконец, пострадают бюджеты арктических регионов. Потенциально чувствительны ЯНАО, Мурманская область, Красноярский край, Якутия, Ненецкий автономный округ — из-за снижения прибыльности экспортёров, переноса сроков новых объектов и уменьшения заказов местным подрядчикам. 

Наиболее серьёзным последствием санкций станет не мгновенное физическое прекращение добычи, а дальнейший рост стоимости экспорта, сокращение доступного флота, усложнение платежей и повышение зависимости Арктики от Китая и российских государственных денег.

💡Узнать больше можно по ссылке, а также в последующих постах «Арктиды» в соцсетях — мы продолжим рассказывать о том, как санкции влияют на конкретные проекты в российской Арктике.

Подписаться на «Арктиду» в телеграме