Форум «Арктика-Регионы»

На IV форуме «Арктика – Регионы» в Архангельске глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что безопасность макрорегиона неразрывно связана с его экономической и технологической мощью.

По словам министра, в развитие месторождений, переработку и инфраструктуру Арктики уже инвестировано более 30 трлн рублей в рамках свыше 200 крупных проектов. Эта база стимулирует спрос на инновации и закладывает фундамент для кратного роста грузоперевозок по Северному морскому пути в ближайшее десятилетие.

«Технологии станут сквозным инструментом развития по пяти направлениям: безопасность, экономика, логистика, адаптация к климату и, главное, качество жизни людей», — резюмировал Чекунков, обозначив стратегический вектор развития Русского Севера.

С ним согласился глава Архангельской области Александр Цыбульский, который сделал главный акцент своего выступления на человеческом капитале:

«Главный KPI Арктики – это человек, который решил тут остаться. Мы не хотим быть территорией, через которую проходят грузы или добываются ресурсы. Хотим быть фабрикой решений, которые потом можно масштабировать на всю Арктику».

Первый Арктический в МАКСЕ

100 млн на охрану НПЗ: Ростех перечислил тренды защиты предприятий от дронов

За четыре года тактика налетов дронов изменилась. Почему оборудование, купленное два года назад, устарело, на форуме «Арктика — Регионы» рассказала эксперт в области противодействия БПЛА холдинга «Росэл» Госкорпорации «Ростех» Наталия Котляр.

📌 ЧИТАТЬ НОВОСТЬ

Присоединяйтесь к диалогу о будущем Арктики!
———
📅 13-14 августа 2026
📍Театр им. М.В. Ломоносова, Архангельск
📄 Контакты: info@arcticports.ru
🔗 Подробности: https://arcticports.ru/

«Росатом» на форуме «Арктика – Регионы»: от технологий к экономическому росту

Представители госкорпорации «Росатом» принимают участие в IV Форуме «Арктика – Регионы», который проходит 13–14 августа в Архангельске.

Выступая перед участниками пленарного заседания «Технологическое лидерство на страже Арктики», заместитель директора Арктической дирекции — директор Департамента развития Северного морского пути (СМП) и Арктики госкорпорации «Росатом» Азамат Хочуев отметил:
«Развитие технологий, снижение стоимости эксплуатации и создание конкурентоспособной инфраструктуры позволят нам не просто освоить Арктику, а сделать её драйвером экономического роста России. Именно технологии позволяют добиваться результатов, которые ещё полвека назад казались недостижимыми: круглогодичной навигации, автономного энергоснабжения, управления судоходством в реальном времени».

Ключевые сессии с участием экспертов корпорации
В рамках деловой программы форума представители «Росатома» выступили модераторами и спикерами нескольких ключевых мероприятий.
✔️ Азамат Хочуев, директор Департамента развития СМП и Арктики Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», принял участие в совместном заседании комиссий Государственного Совета РФ по направлениям «Международная кооперация и экспорт» и «Промышленность». Также он выступил на стратегической сессии «Арктика как уникальная площадка для международного сотрудничества».

✔️ Сергей Чемко, руководитель проекта Дирекции Северного морского пути ГК «Росатом», представил доклад на стратегической сессии «Транспортный каркас Арктики: синергия портов, авто- и железнодорожных путей». Кроме того, эксперт принял участие в экспертно-аналитической сессии «Архангельская область в новой геоэкономике Евразии: возможности для расширения российско-индийского сотрудничества».

✔️ Мария Борисова, начальник управления по развитию бизнеса ООО «Росатом Аддитивные технологии», выступила на деловой сессии «Современные технологии производства для освоения Арктики».

Присоединяйтесь к диалогу о будущем Арктики!
———
📅 13-14 августа 2026
📍Театр им. М.В. Ломоносова, Архангельск
📄 Контакты: info@arcticports.ru
🔗 Подробности: https://arcticports.ru/

Эксперт предложила создать в Арктике сеть транспортных кластеров

Сеть территориальных транспортных кластеров под управлением локальных операторов предложила создать в Арктике руководитель исследовательских проектов «Развитие мультимодальной мобильности в условиях Арктической зоны России» и «Восточный меридиан» Арктического научно-исследовательского центра Якутии, доктор технических наук Надежда Филиппова.

С инициативой она выступила на форуме «Арктика-Регионы» в Архангельске.

«Освоение территории сдерживается отсутствием сервисной и транспортной базы. Огромный запрос на науку, туризм и ресурсы. При этом отсутствует инфраструктура — дороги, связь, сервис, техника работает в экстремальных условиях без профессионального обслуживания. Сначала мы создаем жизнь, и только потом эта жизнь находит и осваивает ресурсы вокруг себя», — сказала Надежда Филиппова.

В Якутии такой центр предлагается создать на базе научно-исследовательской станции «Остров Самойловский» в дельте Лены. В его состав могут войти отапливаемые зоны для вездеходов и другой техники, автономный энергетический узел, системы связи и передачи телеметрии, а также административно-жилая инфраструктура для ученых, спасателей и дежурных смен.

Источник: Арктический научно-исследовательский центр Республики Саха (Якутия)

Участник IV Форума «Арктика-Регионы» - BAW RUSSIA

BAW Russia – первый официальный дилер BAW в России.

Мы представляем легендарный китайский бренд, история которого начинается в 1953 году и напрямую связана с развитием автопрома в Китае.

Сегодня BAW предлагает автомобили с характером – честные, выносливые, готовые к суровым условиям и настоящим испытаниям.


Присоединяйтесь к диалогу о будущем Арктики!
———
📅 13-14 августа 2026
📍Театр им. М.В. Ломоносова, Архангельск
📄 Контакты: info@arcticports.ru
🔗 Подробности: https://arcticports.ru/

ОСК представила концепцию развития автономных необитаемых подводных аппаратов малого класса

Объединенная судостроительная корпорация на IV Форуме «Арктика – Регионы» представила концепцию развития автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) малого класса.

ОСК обладает опытом разработки подводной робототехники различных классов.

«Основными направлениями работы блока инжиниринга ОСК по созданию современных автономных необитаемых подводных аппаратов являются разработка унифицированных решений, повышение автономности аппаратов, расширение спектра носителей и повышение возможностей управления робототехническими комплексами. Совершенствуется комплексная обработка данных, получаемых в рамках эксплуатации МРТК. Отдельное внимание уделяется снижению стоимости жизненного цикла изделий и проработке технологий группового применения в интересах нефтегазовой отрасли», – отметил в своем выступлении руководитель портфеля проектов блока инжиниринга ОСК Олег Власов.

Читать материал: https://paluba.media/news/219941

❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX

🛡 «Набат-3»: новый уровень обнаружения БПЛА и БЭК в Арктике

На IV Форуме «Арктика – Регионы» разработчик детектора GoDrone представил обновлённую версию «Набат-3».

В новой версии:
🔹 расширен частотный диапазон — от 200 до 8800 МГц
🔹 повышена точность фильтрации помех и снижено количество ложных срабатываний
🔹 улучшен видеоперехват — функция доступна во всех диапазонах частот
🔹 радиус обнаружения БПЛА и БЭК достигает 2 км, а с выносными антеннами на испытаниях — до 30 км
🔹 автономная работа — до 9 часов при массе не более 360 г

«Набат-3» уже прошёл апробацию в действующих подразделениях МО. Детектор может применяться для защиты стратегических объектов и интегрироваться в комплексные системы безопасности.

Присоединяйтесь к диалогу о будущем Арктики!
———
📅 13-14 августа 2026
📍Театр им. М.В. Ломоносова, Архангельск
📄 Контакты: info@arcticports.ru
🔗 Подробности: https://arcticports.ru/

Международное участие: новый уровень сотрудничества

В 2026 году страной-партнером IV Форума «Арктика-Регионы» станет Республика Индия.

Деловая программа направлена на укрепление международного и межрегионального партнерства.

Ключевые мероприятия:
✅ Бизнес-завтрак «Арктика – Россия – Индия». Включает закупочную сессию для установления прямых контактов между компаниями.

✅ Экспертно-аналитическая сессия «Архангельская область в новой геоэкономике Евразии: возможности для российско-индийского сотрудничества».
На сессии обсудят роль Архангельской области как логистического хаба и перспективы сопряжения Северного морского пути с МТК «Север — Юг».

В фокусе внимания:
• Промышленная и инвестиционная кооперация двух стран;
• Развитие транспортной инфраструктуры и международной логистики;
• Научно-технологическое партнерство и совместные проекты в Арктике;
• Возможности и риски расширения присутствия индийских компаний в регионе.

Присоединяйтесь к диалогу о будущем Арктики!
———
📅 13-14 августа 2026
📍Театр им. М.В. Ломоносова, Архангельск
📄 Контакты: info@arcticports.ru
🔗 Подробности: https://arcticports.ru/

Основные сессии второго дня Форума «Арктика-Регионы»

Присоединяйтесь к диалогу о будущем Арктики!
———
📅 13-14 августа 2026
📍Театр им. М.В. Ломоносова, Архангельск
📄 Контакты: info@arcticports.ru
🔗 Подробности: https://arcticports.ru/

Дайджест первого дня IV Форума «Арктика-Регионы»

https://vkvideo.ru/video-237546043_456239022

На пленарном заседании IV Форума «Арктика – Регионы» говорили о том, какую роль Архангельская область может сыграть в формировании новой экономики Севера. Для нас важно, чтобы Арктика была не только территорией добычи ресурсов, но и местом, где создаются технологии, строятся суда, формируются новые логистические и инвестиционные модели.

Первое – Северный морской путь должен стать полноценным международным транспортным маршрутом в составе Трансарктического транспортного коридора. Здесь Архангельск может стать одним из ключевых западных хабов. Отдельно предложил перейти к практической работе с Индией – сформировать конкретную грузовую базу и просчитать пилотный сервис через Архангельск и Севморпуть.

Второе – новый арктический флот. Предложил оценить возможность объединения компетенций «Севмаша», «Звездочки», предприятия «Арктика» и других участников кооперации в модель распределенной верфи гражданского судостроения – без ущерба для гособоронзаказа. Не строить все заново, а максимально использовать уже созданный промышленный потенциал.

Третье – инвестиции. Одних налоговых льгот крупному инвестору недостаточно. Нужны готовые промышленные площадки с инфраструктурой, Арктический промышленно-логистический хаб и новые финансовые механизмы. Предложил запустить в регионе пилотный «арктический инвестиционный конвейер», который позволит готовить проекты до понятного для частного капитала уровня.

Четвертое – технологии. Архангельская область готова стать площадкой для натурных испытаний арктических разработок – от беспилотных морских систем и автономного судовождения до искусственного интеллекта и новых материалов. Идея – создать национальный полигон арктических технологий, а в перспективе и знак «Проверено в Арктике».

И главное – человек. Инвестиционные проекты в Арктике нужно оценивать не только миллиардами рублей и миллионами тонн грузов, но и тем, создают ли они современные рабочие места, жилье, качественную медицину, образование и городскую среду. Главный KPI Арктики – человек, который решил здесь остаться.

Архангельская область готова быть «фабрикой решений для российской Арктики» – отрабатывать здесь новые подходы и масштабировать то, что доказало свою эффективность, на весь макрорегион.