Эксперт объяснил, что злоумышленники могут использовать уязвимости в электронных блоках управления, беспроводных системах, мобильных приложениях и программном обеспечении автомобилей. По его словам, такие риски есть у машин любого производства, а не только китайского.
Бизнес-консультант по информационной безопасности Positive Technologies Алексей Лукацкий заявил, что в мире долго не обращали внимания на защиту автомобильной электроники. Причина — отсутствие массовых кибератак. Однако в результате развития технологий потенциальных угроз становится больше.
«Эта проблема актуальна и для нас, но у России не так много альтернатив по замене китайского автопрома на что-то другое <...> Как решать проблему — пока не очень понятно», — пояснил он.
До этого китайские марки столкнулись с новой волной критики в Европе на фоне сомнений в кибербезопасности их машин.
#эксклюзив_autonews
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»