В Петербурге начались испытания электрического БЭК «Вектор» высокой степени автономности
 
На Неве и Ладоге
 
В Северной столице России стартовали ходовые испытания безэкипажного катера «Вектор» с электрической силовой установкой. Разработчики в присутствии заказчика проверяют управляемость БЭК (программой и оператором), способность беспилотной платформы распознавать препятствия, эффективность работы основных и вспомогательных механизмов.
 
«Вектор» — совместная разработка петербургского НПП «ЭЛВО» (резидент ЦБСТ), волгоградской команды «Аква-Волга» (участник III потока Акселератора проектов специального и двойного назначения) и мурманской «Кольской верфи» (резидент Арктической зоны).
 
Главная задача конструкторов — довести «Вектор» до полностью автономной работы по аналогии с привычным уже всем роботом-пылесосом. Безэкипажный катер должен выполнять миссии без постоянного участия оператора вплоть до режима 24/7, в том числе при отсутствии связи и спутниковой навигации.
 
Быстрый и модульный
 
«Вектор» предназначен для регулярных работ на воде: патрулирования площадных и протяженных объектов, выполнения промеров глубин и контроля технического состояния гидросооружений, логистики и ретрансляции связи, обеспечения БпЛА и НПА (необитаемые подводные аппараты).
 
Ключевая особенность катера — развитый комплекс сенсорики для ориентирования и предотвращения столкновений, а также причальная и зарядная инфраструктура.
 
В дальнейшем участники проекта «Вектор» планируют разработать семейство автономных БЭКов различной размерности. Наибольший интерес у потенциальных заказчиков вызывают модели длиной 4, 6 и 8 м, а также 12-метровая версия на подводных крыльях.
 
Каждый такой катер получит модульную конструкцию и возможность выбрать материал корпуса, средства сенсорики и силовую установку. Это позволит достаточно быстро адаптировать беспилотное плавсредство под различные задачи, обеспечивая разумную универсальность.
 
Также можете прочитать эту новость на сайте ТАСС.