А как там с летающими автомобилями?
 
Летающие автомобили долго оставались символом несбывшегося прогресса — красивой мечтой из обложек старых журналов, где будущее выглядело ярче, чем реальность. Но примерно десять лет назад казалось, что мечта наконец материализуется. Американские стартапы один за другим показывали прототипы: компактные аэромобили, гибриды легких летательных модулей и купе, машины, которые обещали превратить городское небо в новую транспортную сеть.
 
Эйфория длилась недолго. Большинство проектов в США и Европе упёрлись в регуляции, стоимость сертификации и отсутствие массового спроса. Индустрия тихо выдохлась, оставив после себя несколько эффектных роликов и много несбывшихся обещаний.
 
А затем на сцену вышел Китай. Не с концептами, а с реальными машинами. Xpeng AeroHT проводит регулярные испытания в городских условиях, EHang получил сертификацию на пассажирские аэротакси, и это уже не футуризм, а промышленная программа. Китайские компании не просто экспериментируют — они строят инфраструктуру, стандарты и рынок.
 
Сегодня, если говорить о летающих автомобилях всерьёз, то говорить придётся о Китае. Там эта мечта перестала быть мечтой и стала инженерным проектом с чёткими сроками и амбициями. Остальной мир пока наблюдает.