Mercedes GLA звезданулся тоже: самый компактный кроссовер перешёл в новую эру

Дизайн последних «Мерседесов» пока ещё не прижился и может вызывать отторжение. А вот новый GLA мне понравился — симпатяга! Даже несмотря на эту «звёздную болезнь».
____

Главное другое: кроссовер подрос и стал просторнее. Колёсная база увеличилась на 61 мм, что добавило 38 мм для ног задних пассажиров. Им же — на 24 мм больше воздуха над головами. Ну и плюс к практичности: объём багажника вырос на 70 л — до 410 л.

Салон у кроссовера такой же, как у CLA: цифровая приборка 10,25 дюйма, мультимедиа диагональю 14 дюймов. Опционально есть экран для переднего пассажира — тоже на 14 дюймов, в противном случае — пластик с рисованными звёздами.
____

В плане опций новый GLA на голову выше предшественника: есть и панорамная фотохромная крыша, и продвинутая эмбиент-подсветка, и аудиосистема Burmester 3D c 16-ю динамиками.
____

Первым на рынок выйдет электрический GLA 200 Electric. Он комплектуется задним электромотором мощностью 224 л.с. Запас хода — до 447 км по циклу WLTP.

GLA 250+ Electric предлагает 272 л.с. и до 657 км автономности.

Топовый GLA 350 4Matic Electric оснащён двухмоторной силовой установкой мощностью 354 л.с. и при этом ненамного уступает по запасу хода — до 643 км.

В следующем году Mercedes GLA получит гибридные версии. Из подробностей: ДВС объёмом 1,5 литра совместной разработки с Geely, 30-сильный электромотор, встроенный в 8-ступенчатую АКП.
____

Заказы на новинку в Европе уже принимаются, но за автомобиль новой эры электромобильности придётся заплатить больше.

Прошлый GLA в Германии стоит от 41,7 тысяч евро (~ 3,81 млн рублей). За GLA Electric зарядили на 7 тысяч евро больше.
____

«Сотый» в:
• Telegram
• Max