До конца марта цены на универсал снизили на 30 тысяч юаней: базовая версия стартует от 206 тысяч (~ 2,3 млн рублей) — считай, халява! В топ-версии цена опустилась до 290 тысяч юаней (~ 3,3 млн рублей).
Ещё дилеры предлагают 5-летнюю рассрочку с нулевой ставкой или рассрочку с минимальными процентами на 7 лет, но в таком случае дисконт составит только 10 000 юаней.
Ситуация с продажами требует кардинальных мер: в январе продано только 420 экземпляров AUDI E5 Sportback. Совокупный тираж — около 7,1 тысячи машин.
Так-так, а где же все те 10 тысяч, которые записывались в очередь на покупку на старте продаж?!
Может, лучше закрыться сейчас и не выпускать кроссовер AUDI? Или только ему под силу исправить положение дел?
Финальным аккордом — доказательство того, что все эти премии на манер «Лучший автомобиль [название страны или региона]»
Потому что именно AUDI E5 Sportback получил главную награду в «China Car Of the Year 2026»...
____
«Сотый» в Telegram и Max.


