Пока Канье Уэст решает, выступать в России или нет, Subaru отмечает сразу два юбилея

На фестивале Boxerfest компания представила две юбилейные спецверсии – WRX GD25 и BRZ ZC15. Первая посвящена 25-летию американского дебюта WRX, вторая – 15-летию BRZ.

WRX сделали по канонам: синий кузов и золотые диски, которые появились из-за ошибки поставщика, но стали частью культового образа.

И про большое антикрыло не забыли. Оно из карбона и крепится на «лебединых шеях». Причём это не декоративная поделка — такое же у раллийного WRX Трэвиса Пастраны.

Под капотом всё тот же турбовый оппозитник на 275 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП и фирменной системой полного привода.

Но подвеска перенастроена, а тормоза усилены — на всякий случай.
____

BRZ ZC15 выглядит спокойнее: белый кузов, бронзовые 18-дюймовые колёса, красные суппорты Brembo, чёрный спойлер и бронзовые наклейки.

Мотор тоже прежний — атмосферный оппозитник 2,4 литра мощностью 231 л.с. Зато здесь задний привод и снова только механика.

WRX выпустят тиражом 350 экземпляров, BRZ – всего 300. Цены объявят позже.

Дополнительных сил юбилярам не подарили. Но Subaru хотя бы не ограничилась памятным шильдиком и контрастной строчкой.

Хотя шильдик и контрастная строчка, конечно, тоже есть.
____

Жаль только, что Subaru оказалась скупа на фото и видео своих лимиток.

Впрочем, может, стесняется: выпуск «спешл эдишн» — один из самых пошлых способов напомнить миру, что ты ещё существуешь.
____

«Сотый» в:
• Telegram
• Max