#л
Между Россией и Китаем не слишком много логистических стыковок должной пропускной способности:
· 4 жд-перехода, в т.ч. лишь 3 моста через Амур, включая и новый Нижнеленинское – Тунцзян
· всего лишь 3 авто-моста через Амур, включая и новый Благовещенск — Хэйхэ
· 5 авто-дорог, из них 4 в Приморском крае
· 2 авто-парома на Амуре
· 7 авто-понтонов, из них 6 через Амур
· 2 трубопровода
https://geonovosti.terratech.ru/economy/nizhneleninskoe-tuntszyan-pervyy-transgranichnyy-zheleznodorozhnyy-most-cherez-amur/
https://geonovosti.terratech.ru/economy/most-blagoveshchensk-kheykhe/
Post #428
17