#ж #л

Отгрузки любой агро-продукции навалом (от зерна до свекло-жома) из России в направлении Китая идут следующим образом:

- регионы Юга (примерно южнее Воронежа-Саратова) грузят всё через глубоководные порты ЧМ – Новороссийск, Туапсе, Тамань, иногда ещё рейдовая перевалка в порту Кавказ с малых судов Азова-Дона-Волги

- в последние пару сезонов регионы к северо-западу от линии Белгород-Ульяновск начали грузить через порты Балтики - Высоцк и Усть-Луга

- есть ЖД поставки (из регионов подальше от портов Ч. и Б. морей) крытыми вагонами и хопперами и в последние годы контейнерами (по сути субсидируемый тариф на возврат порожних контейнеров в Китай после их поставок всяческой продукции в Россию). Контейнеры бодро растут в последние годы.

В жд-поставках на Восток доминирует переход Забайкальск, а также есть немного по портам ДВ и другим жд и авто-переходам с Китаем, Монголией (Наушки) и транзитом через Казахстан (Достык и Хоргос, строится Бахты).

http://ikar.ru/1/press/9691/
.