#л

В настоящее время протяженность участков, где загрузка пропускной способности превышает допустимые значения (85% и более), составляет 25% от общей эксплуатационной длины сети железных дорог
 
Проекты РЖД на Северо-Западном направлении
- «Развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна» с учетом подходов к порту Лавна
- Развитие направления Савелово – Сонково – Мга
 
На Юго-Западном направлении
- Реконструкция ст.Крымская (завершение строительных работ и электрификация 31 обводного пути)
- Реконструкция ст.Тихорецкая
(строительство второго соединительного пути между парками «С» и «К» с двухуровневой развязкой)
- Реконструкция ст.Тимашевская (1 этап строительство второго электрифицированного пути № IVА с переустройством нечётных горловин парков «А»,«Б»)
- Реконструкция ст.им.Максима Горького 1 этап (завершение строительных работ по подэтапам 1.1-1.3, подэтап 1.4 планируется к завершению в 2024г.)
- Строительство западного обхода Саратовского узла
 
На Восточном полигоне
- Строительные работы на важнейших технических станциях Восточного полигона:Тайшет (этапы 2, 3), Северобайкальск, Таксимо
- Открытие движения по третьему главному пути на перегоне Хабаровск I – Хабаровск II.
- Ввод ряда объектов Байкало-Амурской магистрали
 
Дальнейшее развитие тяжеловесного движения до 2035 года
Восточный полигон: - увеличение количества поездов массой 7100, 8000 и 8200 тн;
- перспектива увеличения весовой нормы на участке Сковородино (Магдагачи) – Хабаровск 2 – Уссурийск до 8800 тн

- Юго-Западный полигон: проведение тягово-энергетические испытания на участке Сызрань I – им.М. Горького с использованием электровозов серии 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги позволит увеличить количество поездов массой 7100 тн
- Снятие ограничений вождения соединенных грузовых поездов при температуре окружающего воздуха ниже минус 25 °С и поездов повышенной массы и длины при температурах окружающего воздуха ниже минус 30 °С
- Расширение географии вождения поездов за счет снятия ограничений на пропуск соединенных поездов на участках пути с уклонами от 12 до 18 тыс
- Определение возможности вождения соединенных контейнерных поездов с массой до 12,6 тыс. т и общей длиной до 284 усл. вагонов
Из презентации РЖД