#л

23.05.2022
После завершения стрельбы в Мариуполе и открытия навигации в Азове-Доне в связи с логистическими санкциями против России может заиграть новыми красками идея перевалки грузов для/из России в портах Марокко, Алжира, Туниса, Египта, Израиля, Сирии, Турции, Грузии через порты Таганрогского залива - Дона судами Волго-дон-макс 8144 тонны.

На рынке России и стран Центральной Азии есть потенциальная потребность в перемещении грузов судовыми партиями в мешках/слингах по маршруту Марокко-Касабланка (как самая дальняя точка) до Таганрогского залива – Дона (сахар и не только).

В Таганрогском заливе и на Дону имеется множество портов и терминалов с жд-подъездными путями, современными складами разной вместимости и стоимости, необходимым оборудованием перевалки, таможней и всеми гос.органами участвующими в оформлении сделок ВЭД.

На данном маршруте возможна перевозка судами Волго-Дон-max 8144 тонн, таких судов с каждым годом всё больше, например в первой половине 2021 г. по проекту RSD59 их сделали в России 7 штук.

Возможны импортные, экспортные и транзитные операции в направлении 11-ти стран ЕС – Португалия, Испания, Франция, Италия, Словения, Хорватия, Греция, Мальта, Кипр, Болгария, Румыния и 19-ти стран вне ЕС - Иран, Туркмения, Казахстан, Азербайджан, Грузия, Молдова, Турция, Сирия, Ливан, Израиль, Палестина, Египет, Ливия, Тунис, Алжир, Марокко, Босния, Черногория, Албания.

Возможна работа в Ростове с грузами для игроков не только из России, но и в центральной Азии (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан, Туркмения, северный Афганистан, северный Иран).

Кроме сахара возможна перевалка и хранение иных грузов в мешках/слингах – мука пшеничная, кукурузная и др., крупа разная, рис, горох, нут и др., а также свекловичный жом навалом и любые грузы в контейнерах.

Может неплохо заработать тот, кто освоит тут трейд и наладит стабильный и надёжный канал перевалки судовых партий грузов таких товаров на данных маршрутах. Например, можно арендовать под Ростовом удобный склад в порту, который можно сделать и таможенным и российским.

Инвестор будет приятно удивлён тарифами перевалки, хранения и сервисом. Ледовых ограничений нет. Лодки 8144 тонн могут ходить от Касабланки до Туркменбаши. Именно в Ростове и рядом при хорошей проработке возможен боевой универсальный недорогой склад под все товары для всех стран от Марокко до Таджикистана - сухие навалом, мешки/слинги, контейнеры и др. Вряд ли это возможно где-либо на глубокой воде в России.
.