Вахта: взгляд изнутри
Часть 1

Второй год мотаюсь на вахту. Понимаю (в том числе по рассказам коллег), что вахта вахте – рознь.
Тем не менее полагаю, что на основании личного опыта уже могу делать кое-какие общие для многих вахт выводы.

Как устроиться
Попасть на вахту сравнительно просто. Есть три самых распространенных способа:
Вас по анкете в hh.ru или любом ином сервисе по поиску работы отбирает HR компании. Вы сами рассылаете свое резюме в профильные для вас компании. Либо (это же Россия!) попадаете на вахту по рекомендации знакомых/друзей/коллег/родственников…
И да – есть ещё биржа труда и прочие ярмарки вакансий.

Адаптация
В молодости я 9 лет проработал на монтаже оборудования новых электростанций. Пришлось помотаться как по Якутии, так и за ее пределами. Так что привыкать к походной жизни не понадобилось.

Не было сложностей и по технической части. К примеру, мельница в горной промышленности по сути - довольно грубое подобие турбины в энергетике. С аналогичными по принципу действия подшипниками, маслосистемой и т.д.

Работа
Распорядок работы согласно ТК: два месяца вахты + месяц межвахты. Но мне отбыть на вахте ровно два месяца удалось только раз. Во все остальные заезды задерживался на работе по 3-4 недели. ТК это позволяет.

Национальный вопрос
Его на вахте просто нет. Там встречаются башкиры, казахи, хакасы, дагестанцы, украинцы, поляки…
Правда, был у нас один странный типок. Позволил себе грубо наехать на иностранных работников с акцентом на их иностранность. Выставили с работы на раз-два. Без долгих разговоров.

Что удивило
Поначалу сильно удивляло, что в горной промышленности намного проще относятся к насосным группам и в целом к трубопроводным системам.
После строгих стандартов энергетики это выглядело (мягко говоря) весьма странно.

Большой неприятностью для нас стал совершенно безобразный проект. Я верю, что в стране остались крепкие проектные институты. Но нам не повезло.

Плохой проект – это масса вынужденных переделок плюс муторная процедура согласований. А это все время, время и еще раз время. Которое по мере приближения срока окончания строительства становится просто бесценным.

А ведь в стране создана целая цепь инстанций по проверке и отсеиванию негодных проектов. Есть стандартная экспертиза, есть особые условия для опасных промышленных объектов, есть согласование заказчика…
Увы, на этот раз ни один из защитных механизмов в нашу пользу не сработал.

Кадры
Нехватка кадров на вахте – вечная проблема. Например, наш энергетик помимо прямых обязанностей занимался приобретением билетов. Занятие не из простых. На вахте постоянно кто-то прилетает, а кто-то улетает. При этом все перелеты/поездки на поездах получаются с пересадками, что только усложняет дело.

Кроме того, наш энергетик отвечал за сводный табель всех работников. А это зарплата людей. Соответственно, большая ответственность.

Мне тоже доставались дополнительные нагрузки. Начиная с составления и защиты ППР (проектов производства работ) и заканчивая проверкой узлов маслосистемы мельницы.
Так что пришлось поработать и головой, и немного руками.

Про другие проблемы смотрим следующую часть