Оно, конечно, хорошо. Наверное. Однако у меня два вопроса:

1) Точно ли РФ полезно укреплять конкурентный (БАМу и Транссибу) маршрут?

2) Откуда уверенность, что в условиях бардака удастся поддерживать работу ж/д "казахстана" на надлежащем уровне?

Не, ещё один вопрос - насколько всё это вообще важно, учитывая, что в 2021 году морем из Китая отправилось на два порядка больше контейнеров, чем по ж/д?