TGViewer
abloud62 abloud62 @abloud62 · 3.37K subscribers
Post #7244 281
🇹🇼 🇭🇰 Магистральная связь. ПВОЛС. Подводные кабельные маршруты. Тайвань. Гонконг

Новый подводный маршрут Тайвань-Гонконг снизит риски сбоев и поможет удовлетворить спрос на работу с ИИ

Британская компания RETN в конце сентября 2026 года сообщила о запуске нового подводного маршрута между Тайбэем и Гонконгом. Он призван решить проблему повторяющихся сбоев и растущих нагрузок на существующую инфраструктуру подводных систем связи.

RETN обслуживает 6 маршрутов Тайбэй-Гонконг: 4 из них соединяют города напрямую, еще 2 идут через Токио.

«Как и многие островные экономики, Тайвань в вопросах международной связности сильно зависит от подводных кабелей, что создает подверженность таким рискам, как концентрация, когда несколько систем используют одни и те же коридоры или точки выхода на берег, а также старение подводных кабелей, природные опасности и рыболовная деятельность», - говорится в заявлении компании. «Мы стремимся устранить повторяющиеся подводные сбои и поддержать растущий спрос на нагрузки с интенсивной обработкой данных, такие как искусственный интеллект, облачные и высокопроизводительные вычисления».


Повторяющиеся сбои, насколько могу судить, не связаны с какой-то диверсионной деятельностью других стран, многие линии в Южно-Китайском море и вокруг Тайваня прокладывались давно, иногда более 25 лет назад. Это близко к сроку эксплуатации подводных ВОЛС, в которых с десятилетиями деградирует изоляция и волокна, что в итоге приводит к росту числа отказов. А поскольку несколько систем идут практически одинаковыми маршрутами и на берег выходят в одних и тех же точках, то, когда авария случается в таком узком коридоре или на узле, то падает не один, а несколько маршрутов, что весьма чувствительно сказывается на потребителях данных, чувствительных к непрерывности услуг.

Среди основных причин аварий: рыболовство, поскольку тралы и якоря нередко зацепляют и рвут кабель, судоходство в целом (якорные зацепы), а также природные причины – штормы, оползни на шельфе, сейсмика.

Новый маршрут отдален от традиционных, что должно повысить резервирование систем подводной связи, связывающих Тайвань с Гонконгом и остальным миром. Разумеется, выросла и общая емкость системы. Для островных государств на сегодня у подводных кабелей нет альтернатив, поэтому для них так важно обновление и расширение систем кабельной подводной связи. В целом, можем видеть из новостей, что взрывной рост пользования ИИ ведет к резкому росту потребления данных и, потому сейчас, весьма важны высокие темпы расширения каналов связи, в том числе, международных. ||

✓ подписка на канал abloud62 в Tg | зеркало канала - в Max
  • ❤ 2
More from @abloud62
  1. Oct 10, 2026🌏 Магистральная связь. ВОЛС. Магистральные кабельные системы связи. Восток-Россия-Запад «…
  2. Oct 10, 2026🇦🇴 ПВОЛС. Подводные кабельные системы. Африка-Америка. Ангола Angola Cables ускорит пере…
  3. Oct 9, 2026🇷🇺 Радиооборудование сетей сотовой связи. Отечественное оборудование. Indoor. Встречи. Д…
  4. Oct 9, 2026🛰 Спутники ДЗЗ. Участники рынка. Господдержка. Россия Фонд НТИ вошел в ООО «Спутникс». Ра…
  5. Oct 9, 2026(2) Регулирование MVNO. Банковские MVNO. Мнения. Россия Нигде в мире MVNO не живут в равны…
  6. Oct 9, 2026🇷🇺 Регулирование MVNO. Банковские MVNO. Мнения. Россия Как нам обустроить MVNO Вчера на…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →