"АвтоВАЗ" вновь нуждается

Проблемы российского автогиганта растут как снежный ком и видимо уже ни для кого не секрет, что дело тут не только в "полезных" санкциях, "драматически высокой ключевой ставке Центробанка" или в так называемом демпинге китайских автомобильных брендов, которые наводнили рынок РФ, но и в "умелом" менеджменте. Ведь возникает вопрос на что был расчет у руководства "АвтоВАЗа", когда в стране власти приняли решения продвигать идеи рыночной экономики, а значит и конкуренцию, на бесконечные плюшки и господдержку?

Автоконцерн временно остановит производство своей самой популярной модели — Lada Granta всех модификаций, включая седан, лифтбек и Cross-версию, пишет Avtograd. Вроде как последний рабочий день на линии намечен на 25 апреля. В период с 28 по 30 апреля сотрудники будут переведены на режим оплаты в размере двух третей от оклада и тарифной ставки, затем последует корпоративный весенний отпуск, который продлится с 1 по 11 мая, далее запланировано возобновление производства.

Причина остановки — подготовка производственных мощностей к запуску новой модели Lada Iskra, о которой концерн заявлял ранее. Ожидается, что она займет рыночную нишу между "Грантой" и "Вестой". Если все работы не успеют завершить до 12 мая, простой с оплатой 2/3 может быть продлен. По факту же поживем - увидим, так как у отечественного автопрома обычно все не "слава Богу", а качество продукции вызывает все больше вопросов.

@bankrest24