Пишут, что АВТОВАЗ в кризисе, выручка падает, продажи падают. Заоблачная стоимость импортных машин из-за веденных пошлин и сборов не стимулирует людей покупать вазы. Я с большим трудом могу себе представить портрет среднестатистического покупателя Лады Ауры за 3 млн рублей. После непродолжительного периода процветания под руководством Бу Андрессона завод снова скатился к жизни на госдотации. АвтоВАЗ не хочет и не умеет зарабатывать с продаж автомобилей в этом его главная проблема. Имея технический задел и необходимую базу предприятие так и не смогло предложить для фронта ни одного решения по внедорожникам, даже на базе Нивы. Я даже не знаю, насколько надо быть ленивым и безинициативным, чтобы пропустить мимо себя взрывной рост спроса на пикапы, разного рода эрзац-машины и прочее.

Издеваться над внутренним потребителем, продавая ему за 2 млн Ниву Тревел с допотопным 80 сильным двигателем, это просто глумление над здравым смыслом и своим покупателем. Выглядит так, что в соседних деревнях уже давно газ и электричество, а в нашей торгуют дровами и лучинами, умудряясь при этом еще и спекулировать на защите рынка дров и патриотических чувствах жителей деревни. Бред.

ЖИВОВZ