Дефицит локомотивов также стал слабым местом портовой логистики.
Вчера СМИ стало известно, что Польша и Румыния отказались расширять транзит украинского зерна через свою территорию на фоне блокады Черного моря.
Банковая просила страны ЕС увеличить возможности для вывоза сельхозпродукции и выделить 1,1 млрд евро на компенсацию возросших транспортных расходов. Высоцкий подтвердил, что сейчас через европейские железные дороги, автотрассы и речные маршруты удается вывезти менее половины необходимого объема экспорта зерна.
Если ситуация не изменится в этом году Украине не удастся экспортировать около 35 млн тонн зерна, что ударит по фермерам и следующему урожаю. Высоцкий:
Если ситуация сохранится до весны, посевные площади могут сократиться даже на 35-40%
🇷🇴 Министр сельского хозяйства Барна Танцош:
Мы не можем удвоить количество поездов, дорог, железных дорог и портовых мощностей. Что есть, то есть
🇵🇱Министерство инфраструктуры Польши сообщило, что не планирует изменений, направленных на увеличение транзита украинской сельхозпродукции.
Поэскалировали...