CargoBeamer наращивает перевозки на трех основных маршрутах
Мультимодальный оператор CargoBeamer, специализирующийся на железнодорожных перевозках полуприцепов, увеличил частоту рейсов на трех своих маршрутах. На ключевом — Кальденкирхен (Германия) — Домодоссола (Италия) число рейсов выросло с 20 до 22 в неделю. Дальнейшему росту интенсивности перевозок будет способствовать ввод в эксплуатацию в этих городах обновленных терминалов оператора, намеченный на 2027 г.
На внутреннем французском маршруте Кале — Перпиньян, пересекающем страну по оси север — юг, по сравнению с началом 2026 г. количество рейсов выросло в два раза, до восьми в неделю. В планах оператора — их увеличение до двух в сутки.
На маршруте Корнвестхайм (Германия) — Сакконаго (Италия), открытом в апреле 2026 г., выполняется пять рейсов в неделю вместо четырех ранее. Маршрут был запущен CargoBeamer после того, как в декабре 2025 г. швейцарский оператор RAlpin прекратил перевозки грузовиков с полуприцепами по технологии RoLa (Rollende Landstraße) на линии Фрайбург (Германия) — Новара (Италия).
В настоящее время CargoBeamer осуществляет железнодорожные перевозки по территории Германии, Франции, Италии, Бельгии, Нидерландов и Румынии. Оператор предлагает оригинальные, экономически эффективные решения, в частности разработанную им технологию горизонтальной погрузки полуприцепов, что существенно сокращает выбросы СО₂ и эксплуатационные расходы (фото: CargoBeamer).