Alstom поставит контактно-аккумуляторные поезда в Великобританию
Компания Alstom и британский пассажирский оператор TransPennine Express подписали контракты общей стоимостью около 1,2 млрд евро на постройку контактно-аккумуляторных поездов и их техническое обслуживание. Стоимость контракта на поставку 29 поездов составит примерно 930 млн евро, их обслуживания — 230 млн евро. Постройку поездов планируется начать в 2028 г., поставку — в 2032 г.
Поезда, предназначенные для Великобритании, будут созданы на основе разработанной Alstom конструктивной платформы Adessia Stream. Для выполнения заказа будет создано более 350 квалифицированных рабочих мест на предприятии Alstom в Дерби. Для изготовления комплектующих для поездов потребуется еще свыше 5500 рабочих мест в стране.
Пятивагонные поезда рассчитаны на скорость до 180 км/ч. В поезде длиной 121 м — 300 мест для сидения, в том числе первого класса. Пассажирские салоны оборудованы системами кондиционирования воздуха, доступом в Интернет, электророзетками и USB-портами у каждого кресла, системами видеонаблюдения и информирования пассажиров в реальном времени. Входные двери оснащены приспособлениями для удобной посадки в вагон с платформ разного уровня. В каждом поезде предусмотрены три места для пассажиров в инвалидных креслах, два туалета, доступные для лиц с ограниченной мобильностью, семейные зоны, места для детских колясок и багажа.
Оснащение поездов тяговыми аккумуляторными батареями позволит избежать вредных выбросов при следовании по участкам, не оборудованным контактной сетью. Поезда будут курсировать по маршрутам, соединяющим ряд важных пунктов в северной части Англии, в частности Ливерпуль, Манчестер, Йорк, Кингстон-апон-Халл, Скарборо и Солтберн. На станциях Кингстон-апон-Халл, Скарборо и Солтберн будут размещены установки для зарядки тяговых аккумуляторов (компьютерная графика, источник: Alstom).