На п'ятничну прес-конференцію керівників команд на Міжнародному автодромі Маямі Бінотто відповів на запитання про нову роль Макніша:
«Аллан, по-перше, чудова людина. Він був чудовим гонщиком. Він дуже добре знає Audi. Він знає гонки, що це таке. Він розуміє мову гонщика. Він знає, що означає бути на піт-воллі, не лише тому, що він був гонщиком, але й тому, що він був керівником команди у Формулі E. Він знає паддок, журналістів, він добре співпрацює з усіма нашими партнерами, тому я думаю, що це було легке рішення і воно чудово підійшло. Для мене загалом важливо, щоб він був на гоночній трасі, як директор з гонок. Я можу повністю довіряти йому завдяки його досвіду. Він був легкою заміною в нашій організації. Я не присутній там на всіх гонках, тому саме він представлятиме команду на трасі. Він дуже добре виступить, я не сумніваюся. Він довів у минулому свої здібності. Я думаю, що він вже насолоджується цим. Я бачив його на піт-стійці з посмішкою, навіть під час безладного [1-го вільного тренування], тож це хороший початок.»
Бінотто продовжує:
«Для нас це був новий початок, а також проект, проект Audi F1, від Sauber до Audi, і це абсолютно нові правила. Мушу сказати, що загалом ми задоволені тим, чого досягли наразі. У Формулі-1 дуже легко зробити щось неправильно, і ви можете бачити навколо нас, що інші команди мають більше труднощів. Як абсолютно нова команда, абсолютно новий виробник, ми задоволені. Задоволений не означає задоволений, багато чого попереду, і наші амбіції дуже високі – наші довгострокові амбіції дуже високі. Коли ми дивимося на результати на трасі, все ще існує великий розрив із провідними конкурентами. Це не дивно, оскільки провідні конкуренти – це дуже сильні організації, добре зарекомендували себе, і ми знаємо, що для того, щоб скоротити цей розрив, потрібно багато зробити. Люди, розмір команди, інфраструктура, можливості, інструменти... Але якщо оцінювати продуктивність на трасі, то, на мою думку, найбільш очевидним є розрив у силовому агрегаті, що знову ж таки для нас не є несподіванкою. Це було очікувано, враховуючи те, що ми є абсолютно новим виробником двигунів. «У нас є плани на майбутнє, справа не у відчаї – [зовсім] навпаки. Я думаю, що це оцінка того, де ми знаходимося, великий, величезний розрив, ми вважаємо. Але у нас є план розвитку на майбутнє, і ми зосереджені на цьому.»
🏎️ 》 yoru about formula 〔03.05〕
#AudiFteam #MiamiGP2026
