🚂⚙️ Минпромторг ожидает профицита кассетных подшипников на рынке вагоностроения

Минпромторг к середине 2023 г. ожидает профицита кассетных подшипников на российском рынке вагоностроения, заявил 1-й зам. главы министерства Василий Осьмаков.

«Весной этого года казалось, что всё, кассетных подшипников нет, вагоностроение встало. ОВК, ТВСЗ (Тихвинский завод), ЕПК (Европейская подшипниковая корпорация) сделали кассетные подшипники, и ещё один производитель из Челябинска тоже запускает их производство», – сообщил чиновник.

«Скорее всего, к середине следующего года мы будем говорить про профицит этих самых кассетных подшипников и задачу решим», – добавил Осьмаков.

Ранее, в октябре, Союз операторов ж/д транспорта заявил, что операторское сообщество обеспокоено сохраняющимся дефицитом кассетных подшипников. По данным организации, общее количество подшипников, требующих ремонта на тот момент (находятся под вагонами и в различных местах хранения), превышало 104 тыс. шт. По причине нехватки кассетных подшипников в вынужденном простое было порядка 8,5 тыс. инновационных вагонов, сообщал СОЖТ.

В апреле один из крупнейших в мире производителей кассетных подшипников, шведская SKF, объявила о прекращении операционной деятельности в РФ.

Проблема отсутствия комплектующих ударила и по грузовым вагоностроителям. Так, уход с рынка РФ зарубежных производителей кассетных подшипников привёл к падению объёмов выпуска инновационных грузовых вагонов на 42%.

#импортозамещение @yoprom