Автомобилисты, приезжающие из регионов Армении, будут оставлять свои машины на въезде в Ереван и продолжать поездку на общественном транспорте. Об этом заявил вице-мэр Еревана Сурен Григорян в интервью Factor, говоря о путях решения проблемы дорожных пробок в столице.
Он отметил, что даже автобусы, стоящие в пробках, зачастую бывают полупустыми или вовсе пустыми.
«С 2014 года количество автомобилей в Ереване удвоилось — с 500 тысяч до одного миллиона. И каждый год число машин в столице увеличивается примерно на 15 тысяч, если не более быстрыми темпами», — заявил Григорян.
По словам вице-мэра, проблему невозможно решить простым увеличением количества автобусов, если для них не будут созданы соответствующие условия движения.
«Если ты не можешь обеспечить беспрепятственное движение автобусов, то, естественно, не сможешь решить эту проблему, просто закупая дополнительные автобусы. Потому что в какой-то момент ты лишь увеличишь количество автобусов, которые будут стоять в пробках.
Что из этого следует? Необходимо создавать выделенные полосы для автобусов. Но появление таких полос неизбежно означает сокращение проезжей части для остального транспорта», — подчеркнул он.
Ранее руководитель фракции «Гражданский договор» в Совете старейшин Еревана Армен Галджян в качестве примера международной практики упомянул модель, при которой фиксируется время въезда и выезда автомобиля, а за время пребывания в городе взимается плата.
Год назад, 31 октября 2025 года, была создана Кризисная комиссия по управлению дорожным движением Еревана с целью найти системное решение проблемы городских пробок. О результатах ее работы ничего неизвестно.
«Понимаю, что не во все часы дня ситуация именно такая, но [проблема пробок в Ереване] — это серьёзная проблема», — заявил 16 октября 2025 года Никол Пашинян.
Часовое интервью Сурена Григоряна полностью (на армянском) доступно по ссылке.
t.me/yerevancommunity
⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.