Пассажира засосало в разбитое окно самолёта на высоте 6000 метров.
На борту Boeing 737-800 от некоего удара разбился иллюминатор, куда тут же начало засасывать 60-летнего мужчину, который сидел рядом. На борту началась паника, выпали кислородные маски. Бедолагу кое-как затянули обратно в салон.
Борт экстренно вернулся в аэропорт вылета. Мужчину в шоковом состоянии госпитализировали с травмами шеи, ссадинами и ожогами.
Предварительно, причиной ЧП стал отколовшийся от двигателя металлический кусок, который разбил иллюминатор.
Обнаружены обломки грузового самолёта Boeing 737 пакистанской авиакомпании K2 Airways в 53 морских милях к югу от Ормары.
Самолёт выполнявший вчера вечером перегоночный рейс из Шарджи в Карачи, сообщил о проблеме с навигационной системой, а спустя некоторое время диспетчеры потеряли связь с экипажем.
На борту находились пять членов экипажа. Предполагается, что все они погибли.
В Аргентине после слов студенту "ты знаешь что делать, продолжай двигаться дальше" инструктор вышел из самолёта (на высоте). Студент самостоятельно посадил самолёт.
В международном аэропорту Манилы Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Saudia Airlines во время руления задел левой законцовкой крыла киль Airbus A320 авиакомпании Philippine Airlines.
A320 в момент инцидента находился на стоянке без экипажа и пассажиров
А320 получил существенные повреждения киля. Оба борта отстранены от полётов.
Грузовой Boeing 737 K2 Airways пропал с радаров в районе Карачи
По данным Flightradar24, грузовой Boeing 737 авиакомпании K2 Airways Cargo не прибыл в Карачи по расписанию. Самолёт выполнял рейс KTA1732 из Шарджи в Карачи, после чего связь с бортом была потеряна.
Речь идёт о самолёте с регистрацией AP-BOI, который с 1999 по 2004 г летал в Аэрофлоте под б/н VP-BAR. С того момента он сменил не менее пяти перевозчиков и был конвертирован в грузовую версию в 2011 году.
Предварительные ADS-B данные указывают на резкую потерю высоты.
Согласно последней полученной информации, финальная точка была зафиксирована в 16:21 UTC. В этот момент самолёт находился примерно на высоте 1 100 футов AMSL, а вертикальная скорость снижения составляла около -22 400 футов в минуту.
Перед этим данные показывали потерю высоты, затем набор, после чего последовало второе резкое снижение. Власти уже начали поисковую операцию. Официальных подтверждений о судьбе экипажа и самолёта на момент публикации нет.
Ситуация развивается. Будем следить за обновлениями.
Emirates SkyCargo получила первый конвертированный Boeing 777-300ERSF
Emirates отметила важный этап в развитии грузового флота: в эксплуатацию поступил первый Boeing 777-300ERSF, переделанный из пассажирского самолёта в грузовой.
Первый рейс нового борта A6-EBK запланирован из Гонконга в Дубай с более чем 100 тоннами груза на борту.
К концу 2027 года Emirates планирует эксплуатировать 5 таких конвертированных 777-300ERSF. Главная ставка здесь понятна: больше объёма под e-commerce и другой «лёгкий, но объёмный» груз.
