"Я понимал, что не позволю погибнуть другим": индийский пилот, раненый при попытке захвата рейса Flydubai, рассказал об инциденте премьеру Индии Нарендре Моди.
Смит Маччхар упал на пол, когда на него напал второй пилот. Раненый мужчина понял, что самолёт теряет высоту и нужно попытаться что-то сделать.
"Я сказал себе, что должен сделать последнее усилие и открыть дверь изнутри, чтобы другие люди вошли в кабину и тоже помогли взять ситуацию под контроль", — приводит его слова BBC.
Маччхар потерял очень много крови. Это подтвердил и врач, оказавший ему первую помощь. Сам пилот в рассказе премьеру добавил, что постоянно молился.
🗣 Моди также заявил пилоту, что его "мужество, выдержка и способность быстро принимать решения спасли жизни множества людей" и что Индия гордится им.
После 66 часов непрерывных поисков Береговая охрана США приостановила операцию по поиску шести человек, находившихся на борту санитарного Gulfstream G100 авиакомпании Latitude Air Ambulance
Самолёт C-GRJP пропал к югу от Нантакета во время рейса с Бермудских островов в Бостон после сообщения об аварийной ситуации. Позже были обнаружены обломки, подтверждённо принадлежащие самолёту, однако людей найти не удалось.
В поисках участвовали вертолёты, самолёты, корабли и катера, также применялось гидролокационное оборудование для обследования морского дна.
На борту находились два пилота, два медицинских сотрудника, пациент и сопровождавший его родственник. Береговая охрана выразила соболезнования семьям погибших.
Update. Береговая охрана будет продолжать пытаться найти фюзеляж самолёта и бортовые самописцы. Для этого будут привлекать корабль с сонаром. К счастью (если это можно так сказать) крушение произошло примерно в 30 км от берега острова Нантакет что сильно облегчает поисковую миссию.
Оманский пилот, устроивший кровавую бойню в небе, на допросе раскрыл свой зловещий замысел: он хотел направить самолёт прямо в терминал аэропорта Бен‑Гурион в Тель‑Авиве.
Задержанный 29-летний Аль-Хаммами утверждает, что его план нападения был рассчитан до деталей. Нападение на второго пилота он отложил до того момента, когда борт окажется над территорией Иордании — в непосредственной близости от Израиля. Так он хотел обеспечить себе возможность выполнить стандартный заход на посадку. По его замыслу, в последние секунды полёта, когда уже не осталось бы шансов перехватить управление или остановить самолёт, он должен был направить лайнер в здание терминала.
В качестве орудия он использовал аварийный топор, который хранится в кабине пилотов🪓
Попыткой теракта признали нападение второго пилота Flydubai на капитана рейса в Израиль
Генпрокурор ОАЭ назвал произошедшее на борту попыткой террористического акта. Подозреваемого доставили в Эмираты: он сотрудничает со следствием и признался, что намеревался разбить самолёт в Израиле.
По данным ABC News, на командира напал 29-летний гражданин Омана Хамам Аль-Хаммами. В 2024 году во время его стажировки в Oman Air у него обнаружили экстремистские материалы. От полётов мужчину отстранили, но разрешили остаться на административной должности.
Теперь следователи выясняют, как после этого он получил работу пилота Flydubai и оказался за штурвалом рейса в Израиль.
Видео из салона во время пике. Слышно как в салоне усиляется шум от скорости. Я уверен что самолёт превысил скорость звука в пике. Руль направления скорее всего вырвало вибрацией от превышения скорости.
Откуда вообще взялась версия про русского и украинца
В первые часы после инцидента с рейсом Flydubai в соцсетях появилась информация, что после ранения основных пилотов управление самолётом якобы перехватили два находившихся на борту пилота вне смены, один россиянин, другой украинец. Дальше сработал обычный испорченный телефон: эту историю начали пересказывать уже как «конфликт русского и украинца в кабине».
Позже версия стала рассыпаться. Российское консульство заявило, что граждан России на борту не было, а подтверждённых данных о российском пилоте так и не появилось.
Похоже, слух вырос из смеси реального факта о других пилотах на борту и неподтверждённой информации об их гражданстве.
Судя по всему Boeing 737 MAX 8 Flydubai был серьёзно повреждён во время резкого снижения. На фото видно существенное повреждение руля направления самолёта.
How can I read @yapilot without a Telegram account?
TGViewer shows the public web preview Telegram publishes for ЯПилот: recent posts, photos, videos and the subscriber count, with no app, login or account.
How many subscribers does ЯПилот have?
ЯПилот (@yapilot) has 3.35K subscribers on Telegram, refreshed roughly every 30 minutes.
Does ЯПилот know I viewed it here?
No. Public channel previews carry no viewer identity, and TGViewer has no accounts or tracking of what you look up.