ЯПилот

В дополнение к предыдущему посту — так выглядела инструментальная схема захода в 1995 году

Каи Так — легенда, которой больше нет

Пока Константин Викторович катается на своём Глобале непонятно где, я нахожусь на месте бывшего аэропорта Каи Так в Гонконге. Трудно поверить, что когда-то здесь садились 747 буквально над крышами домов.

Каи Так был одним из самых экстремальных аэропортов в мире. Он прославился заходом на посадку по полосе 13 — пилоты выполняли визуальный манёвр с резким поворотом на низкой высоте прямо между многоэтажками, ориентируясь на знаменитую «шахматную» разметку на холме. Посадки здесь были настоящим испытанием даже для опытных экипажей.

Аэропорт работал с 1925 года, но со временем стал слишком тесным для растущего трафика и современного флота. Из-за ограниченного пространства, шума в жилых районах и невозможности расширения, его закрыли в 1998 году, а рейсы перенесли в новый аэропорт Чек Лап Кок.

Сегодня на месте Каи Так — большой городской район: круизный терминал, парк Kai Tak, набережная, жилые комплексы и спортивные объекты. Место, где раньше ревели двигатели, теперь — пространство для прогулок и отдыха

И снова в Дубае. Сколько же тут историй пока не рассказанных....

Немного фото с выставки НАИС 2026, которая проходила в московском Крокус Экспо 4-5 февраля

Человек говорит 16 лет ждал этого кадра.

Вчера в BWI