США делают шаг к возвращению сверхзвуковых полётов над сушей


Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что «сверхзвуковые полёты приходят в США». FAA сделало первый официальный шаг к тому, чтобы снова разрешить сверхзвуковые перелёты над сушей.

Сейчас речь идёт не о финальном разрешении, а о проекте нового правила. Оно предлагает заменить жёсткий запрет по скорости на шумовой стандарт для сверхзвуковых самолётов. Проще говоря, полёты быстрее скорости звука над сушей могут быть разрешены, если самолёт не создаёт звуковой удар, который достигает земли.

Такой эффект возможен благодаря явлению Mach cutoff. При правильном сочетании скорости, высоты и конструкции самолёта ударная волна уходит вверх в атмосферу, а не доходит до людей на земле.

FAA также планирует позже в этом году представить второе правило, которое будет касаться шума при взлёте и посадке. Оба правила рассчитывают окончательно утвердить к середине 2027 года. Этот процесс начался после указа президента США в 2025 году и законопроекта, который Палата представителей приняла в марте.

Технологии тоже постепенно догоняют идею. Компания Boom Supersonic в прошлом году разогнала свой демонстрационный самолёт XB-1 быстрее скорости звука, при этом на земле не было слышимого звукового удара. Их будущий пассажирский самолёт Overture, рассчитанный на 64–80 пассажиров, уже получил заказы от United Airlines, American Airlines и Japan Airlines.

Важно: пока это всё ещё предложения, а не окончательные правила. Впереди общественные обсуждения и доработка документов. Но впервые за более чем 50 лет США действительно приближаются к возвращению сверхзвуковых перелётов над своей территорией.