Марфицин

Сегодня с вами рубрика «Что меня действительно волнует»

Одну из своих рассылок я посвятил неожиданным эффектам искуственного интеллекта в образовании, социологии и мышлении. Всё это время я продолжаю отслеживать новостной фон по теме и на днях наткнулся на тревожную весть, которой хочу поделиться с вами отдельно.

США и Россия привлекли примерно по десять юристов к заключительному этапу переговоров ООН об автономном оружии. За следующие примерно 15 часов они добились исключения ряда ограничений на применение искусственного интеллекта в вооружениях.

Из проекта документа убрали требование, согласно которому работающие на основе ИИ системы должны действовать «предсказуемо» и «надежно», также исключили положение об учете этических соображений при применении такого оружия, ещё из документа исчезло требование о проверке человеком военных целей, которые определил ИИ, перед нанесением удара.

Это показывает не только, какими будут войны будущего, но и как выстраиваются войны настоящего и как сильно человек делегирует ИИ всё новые области.

• Отказ от ответственности за выбор целей и ущерб. Здесь формально это отдаётся на откуп ИИ, который может самостоятельно определять, по кому и чему может наноситься удар. Соответственно, весь сопутствующий ущерб лежит на ИИ, это же не человек выбирал цель.

• Вымывание субъективных, человеческих категорий. «Предсказуемость» и «надёжность» это очень абстрактные конструкции, качественные, а не количественные характеристики. Их сложно измерить, а ещё сложнее придти к единому пониманию, что это вообще такое. Поэтому решили просто об этом не договариваться.

• Отсутствие этики. Здесь идёт отказ от традиционных «правил войны» и мы это уже видим по войнам современности — война не называется войной, соответственно, даже формально можно не соблюдать базовые правила ведения боевых действий.

Даже Германия в начале Второй Мировой формально объявляла своим противникам войны, понятное дело, по надуманным предлогам, но сама процедура соблюдалась: посол или временный поверенный просил об аудиенции сторону, на которую собирались нападать, и зачитывал официальное сообщение с объяснениями причин такого шага.

В случае с ИИ вообще закрепляется отказ от этического фундамента. А с учётом того, что ИИ может и цели выбирать, получается, что какое-то шибко умное автономное оружие может нанести удар, потому что просто алгоритмы посчитали это целесообразным, а человек как бы ответственности за это не несёт.

Не нравится мне всё это, ох как не нравится. Сила ИИ велика, но она же не из космоса прилетела, её сознательно взращивает и обучает именно человек. Здесь же появляется рубеж: обучаем её мы, а за её действия не отвечаем. А ведь ущерб-то вполне реален

🔥 — интересно, продолжай

💡 Личная рекомендация: фасилитатор Руслан Абраров

На днях мне написал хороший знакомый Руслан Абраров с просьбой рассказать о нем моим знакомым. Я решил не размениваться на лички, а просто рассказать о нем вам. Знаю, что меня читает много людей, которым будет полезно то, с чем может помочь Руслан.

Руслан проектирует и проводит сессии для собственников
и управленческих команд, когда нужно принять решения и договориться о плане действий.

Если вам или вашей команде нужно:
• Докрутить план, чтобы закрыть год или уже сесть за план на следующий;
• Построить процессы как надо, особенно с учетом изменений за 2026;
• Решить застрявшую задачу по команде, продукту или клиентам, которую не решить новыми инструментами/знаниями.

То обращайтесь к Руслану: @ruslanabrarov

🍁 Лучшее время года — сейчас

То ли из-за моего дня рождения в этот период, то ли из-за совокупности идеальных для меня погодных условий.

Судите сами: ещё тепло, но уже не жарко, уже зелено-желто-красно, но ещё не серо. И сентябрь кайфовый что у нас в средней полосе, что на юге.

Там уже нет сильной жары, но море ещё теплое, туристов сильно меньше, но все ещё работает, уже нет толп, но ещё весьма живенько.

Так что ценю этот период всем сердцем каждый год, а если повезет, то и сухой октябрь сюда же

Как получать первые деньги с тендеров без опыта и смены профессии?

Времена сейчас интересные и стоит присмотреться к темам, которые вы раньше пропускали. Например, тендеры. Обычно оно как: ну, что-то слышали, где-то видели. А на деле это один из рабочих способов выйти на хороший доход.

Главный страх, который держит вас в стороне от денег — мнение, что в тендерах побеждают только «свои», связи и с миллионами на счетах. Но это не так.

Сергей Званцугов создал бесплатный курс, где рассказывает АБСОЛЮТНО ВСЕ о тендерах.

🟢Без вложений. Вы получаете 30% от чистой прибыли за сделку без риска потерять свои деньги.
🟢Никаких ошибок. Вы работаете по готовым стратегиям и под полным контролем команды с 10-летним опытом.
🟢Можно без опыта. Вы не учитесь годами, а сразу действуете.

Ученики Сергея уже зарабатывают на том, что закупает государство. Они не просто учат, а ведут вас за руку до первого реального дохода.

Переходите в бот, получите бесплатный курс и узнайте, как начать зарабатывать уже на этой неделе.

Я должен признаться: у меня не получается в найме

Короче, пора уже рассказать, что у меня вообще происходит и как я провёл последние 4 месяца

С огромным трудом я смог найти работу этой весной. Путь мой лежал через большие тернии к звёздам и офферу на лидовскую позицию, но через 3 недели после выхода я ушёл по своей инициативе.

Подумал я, ну, может не надо мне лидом? Найти что-то линейное, понятное, «руками». Попробовал. С ещё большим трудом нашёл ещё вариант, принял оффер, вышел. 3 недели прошло. Месяц. Полтора. Два. Снова ушёл.

Я пытался относить себя к найму, но найм относит меня обратно. Что-то изменилось за последний год, что не получается, даже если я прикладываю к этому огромные усилия, с трудом выцарапываю вариант и выхожу. Проходит немного времени и конструкция ломается.

В целом я живу довольно ебанутую по темпу жизнь. За одну неделю я могу оказаться в Москве, потом в Сибири, а затем на Юге. Поспать 5 часов, пролететь 6, а потом ещё проехать 12 и со спичками в глазах и без сил в ногах спать в очередных дорожных апартаментах. И мне это норм, если я понимаю, для чего.

А вот попытки «вернуть как было» оканчиваются неудачей. Как было уже не будет: UX-редактура в 2026 не та, что была всего полтора года назад, причины все прекрасно знают, я просто прошёл этот путь раньше. Жизнь выбрасывает меня в другие форматы и темы, а когда я пытаюсь вернуться в прошлое, мне уже неинтересно. Как говорится, в одну реку дважды не входят, так что ищу другую.

Не знаю, что будет завтра, чрез неделю, месяц, год. Но меня это не пугает, последний год приучил морально быть готовым к чему угодно. Поначалу было невыносимо, а сейчас такая волна и есть моя жизнь.

Чем я занимаюсь сейчас? Сфокусировался на винном маркетинге — реактивировал наше агентство @marketingofwine, провожу исследование, скоро планирую поездку на самую северную винодельню России, чтобы познакомиться с этими отважными ребятами лично и наметить партнёрство. Не знаю, получится или нет, но знаю только, что если не пробовать, то точно не получится. Так что пыхтю и пробую.

Никому такого не советую, потому что это крайне специфический и малоподходящий нормальным людям путь. Но я нахожу себя именно в нём. Буду фигачить дальше

🚙 Жгучее желание купить Ниву после 30

Эта надпись на заднем стекле прекрасно отражает, что ждет каждого владельца этой легенды. Но кого это остановит?

Вы видели, как мужики за 30 начинают дико хотеть, а потом покупают Ниву и начинают ее дорабатывать. Со всеми ее болячками, платформой из 70-х

Публично признаюсь: я тоже хочу Ниву. И вот почему.

🇷🇺 Это самая русская машина. Ее разрабатывали очень талантливые тольяттинские инженеры во главе с уважаемым Петром Михайловичем Прусовым как первый гражданский кроссовер на полном приводе, за который генеральный директор Suzuki потом написала огромное благодарственное письмо разработчикам. По тем временам это был реальный прорыв в автомобилестроении, без иронии.

Но задачу конечно ставили по-другому: сделать максимально проходимую и неприхотливую машину по максимуму на основе компонентов «Жигулей». Вот это сочетание проходимости и неприхотливости это прям по-нашему. Да, она ломается. Но и чинится в любом сельском сарае, ее хорошо знают и умеют ремонтировать.

⌛️Нива вне времени. Ее дизайн кардинально не менялся с момента выпуска. И если раньше это казалось чем-то устаревшим, то теперь каноничный дизайн идет ей на пользу: она не стала хуже с годами и выглядит как сразу красиво сделанный объект. Покупая Ниву в каноничном дизайне, ты покупаешь не просто кузов, а ассоциации с огромным символическим капиталом.

Поля, луга, кочки, ухабы, осенний лес, рыбалка, охота, романтика путешествий, виды нашей природы… у этого автомобиля сильнейшая связь с нашей природой и культурным кодом. Ну и после 30, чего греха таить, в первозданные природные условия тянет все сильнее.

А поскольку в ней много от классических «Жигулей», то это тянет за собой и детские воспоминания, как ты на машине деда ездил за вениками, пек картошку и ловил рыбу. Это бесценно.

🧩 Конструктор для взрослых. На нее есть только допов и тюнинга, что все ограничивается только вашей фантазией. По сути ты покупаешь заготовку, которую потом доводишь по своим хотелкам до нужного тебе состояния и вида. Как сейчас говорят ✨
кастомизация ✨100 уровня. Это будет подлинно твоя машина, твое творение.

💎 Чтобы выебываться. Не буду лукавить и делать вид, что это не так, тем более русский без понтов, как и казах, беспонтовый русский. За счет кастомизации и вкуса вид ей можно придать просто бомбический, короткая база = удобно парковаться, полный привод и высокий клиренс = паркуйся хоть на сугробе. Классно же!

Рациональнее всего Нива выглядит как третья машина в семье. Большая на дальняк и для грузов, компактная для города и развоза детей, Нива для ебанины мужа 😁 Обещаю себе, что обязательно возьму себе Ниву (в цвете «Несси» просто сок), как только появится возможность.

Жизнь слишком коротка, чтобы не поковыряться в моторе, поездить по ебеням и создать собственный автомобильный шедевр!

Эта картинка отлично описывает мое состояние сейчас

Когда мы были в винном туре, я упаковывал приветственные пакеты с подарками и полезностями, и в какой-то момент поймал себя на мысли, что не так важно, что и как ты делаешь, важно кто и зачем. Типа ну да, ты не декоратор, ну и что? Руки есть, голова есть, берешь и делаешь.

Подбирать скрепки к цвету фотографии для приветственного пакета гостям? Да, почему нет.

Сервировать стол к винному ужину, одинаково расставляя приборы и тарелки? Ну да.

Искать заправку и разруливать очереди на подъезде? Конечно!

Смонтировать простой ролик на телефоне? Да.

И вот из таких ситуаций и сплетается ткань жизни. Где-то помог, что-то решил, здесь разрулил, там договорился, сям позвонил. Про такое есть ещё одна смешная картинка из авито с объявлением «решение проблем» 😁

Но если без шуток, то навык реально полезный и архиактуальный, хорошо раздвигает шоры и дает контакт с реальностью

Больше всего в путешествиях мне не нравится думать. Куда сходить, что посмотреть, где поесть и как расплачиваться за границей.

Где менять наличные, какой курс окажется на месте, получится ли оплатить отель и оставить депозит за автомобиль. Российские карты не работают, а постоянно зависеть от наличных или просить кого-то заплатить за тебя — сомнительная свобода передвижения.

В Таиланде в последний день денег оказалось впритык, чтобы оплатить такси до аэропорта, прям бат в бат. А если бы не хватило? Остался бы в логове ледибоев.

Человеческое решение — иметь собственную карту зарубежного банка и самостоятельно распоряжаться своими деньгами в любой стране.

Finomenal помогает получить именную карту зарубежного банка на 5 лет — дистанционно, без поездки за границу.

С картой можно:
— оплачивать покупки, рестораны и транспорт;
— бронировать отели и арендовать автомобили;
— снимать наличные в зарубежных банкоматах;
— пользоваться Apple Pay и Google Pay;
— оплачивать иностранные сервисы и подписки. Я так вчера оплатил платный GPT и это совсем другой уровень возможностей.

Команда Finomenal сопровождает на каждом этапе — от подачи заявки до получения и активации карты. Стоимость известна заранее. Если карту не выпустят — деньги вернут, а часть суммы можно оплатить после получения.

Сервисом уже воспользовались более 15 000 клиентов, реальные отзывы доступны в открытых источниках.

Для подписчиков канала по промокоду МАРФИЦИН действует скидка 5 000 ₽.

⚡️Оформить карту с выгодой по ссылке

Реклама.ИП Чураков Андрей Александрович,ОГРН 324290000026062
Адрес:Архангельск, набережная Северной Двины, 55
Erid:2W5zFGXPy2y

📖 Яндекс знает ровно столько, сколько знаем мы

С началом топливного кризиса стал обращать внимание на всплывающие вопросы о наличии топлива в картах. А расскажите, как на Роснефти. А как на Татнефти. А на Лукойле. А на Газпроме. И так далее.

Но уже в самих картах он выдает информацию за истину и даже предлагает в поиске отдельный фильтр с заправкам по наличию бензина.

Само собой, очень часто они не соответствуют действительности. Либо определенного топлива нет, либо заправка вообще закрыта, либо цены не те. С ГдеБензом, кстати, ситуация та же, поэтому единственный способ узнать — ноги и колеса.

С погодой у Яндекса такая же история. Не сосчитать, сколько раз она подводила со своими прогнозами. Зато спрашивать людей не забывает. У меня складывается ощущение, что UG-прогнозы (хотя это даже не прогнозы, а констатация факта) это основной источник информации. И встроенная погода Apple чаще говорит правду, чем Яндекс.

В общем Яндекс в некоторых сервисах это не источник данных, а такой провайдер опросов среди людей. Удобно — вроде и данные даем, а вроде за них не отвечаем.

Только желания пользоваться этими сервисами возникает всё меньше

🐶 Неочевидный плюс завести собаку

Ей можно сказать что угодно, а в конце добавить «Вот такая хуйня, собачка».

Делитесь своими собакенами в комментариях ⤵️

🌅 Итоги августа, путешествия и приключения

Вместо обычного дайджеста делаю микс с рефлексией. Этот август был самым насыщенным за очень долгое время, честно говоря, я даже не успел осознать всё, что увидел и пережил, а тем временем жизнь идёт дальше.

Многое вы уже видели, а кое-что осталось за кадром: в ближайшее время постараюсь рассказать, какие серьёзные изменения в жизни у меня происходят.

Дела по каналу хороши настолько, что я перестал следить за оттоком — вот сейчас посмотрел и убедился, что активная фаза сошла на нет, ещё –200, а активность та же. Отлично.

Ну и без подборки лучших постов я вас конечно не оставлю:

- Айфон в России всё. Поделился, какие варианты рассматриваю на Андроиде. Круг сужен, осталось купить и поделиться опытом. Скоро будет.

- Безмятежность на реке Китой. И мысли о нашем неравномерном развитии.

- Контент выходного дня и авторская экосистема. Как после ребрендинга встали в логичный ряд все мои остальные медиа-активы.

- Качественные встречи по Библии. Как их проводить?

- От мании впечатлений к качественной повседневности. Как я устал путешествовать и захотел просто пить чай из хорошей посуды дома.

- Выйти из IT. Как за 15 лет в диджитоле я чуть не проглядел всю остальную жизнь и то, что в ней реально важно.

До встречи осенью! И всем родителям сил и терпения в новом учебном году

🌅 Юг-2026 это совсем не то же самое, что 2025

Итак, продолжаю рассказывать про нашу длительную экспедицию. После Байкала мы отправились в Геленджик, где Оля провела свой винный тур, а я работал из отеля со специфическим фоном.

Если в прошлом году, когда мы жили на Кубани, основные минусы летнего сезона были связаны с жарой и большим количеством людей, что нормально, то в этом на всё это наслоились одновременно проблемы со связью, бензином и фоновыми сиренами и сообщениями о прилётах.

Странные ощущения: гуляешь себе по набережной, и тут начинает орать сирена, пляжи закрываются, люди постепенно уходят в глубину города, и так по несколько раз на дню. Некоторые в принципе не уходили, потому что, слава Богу, по Геленджику ещё не прилетало, а вот по соседним Архипо-Осиповке и Голубой бухте прилетало и с большими последствиями.

И вот ты вродешь сидишь под инжирным деревом и пьёшь джус, а на фоне воет сирена, телефон разрывается от предупреждений, а вдалеке ты видишь очень дветысячидвадцатьшестое зрелище: откуда-то взмывает ракета с красным всполохом, которая превращается в небольшую точку на небе, а потом происходит характерный хлопок. Вы поняли.

Параллельно ты пытаешься решать насущные бензиновые вопросы: в один день я смог заправиться только на 5-й заправке после 2,5-часовой очереди, в другой только на 4-й после 3 часов ожидания. На М4 ситуация неровная и граница адекватности проходит примерно по фронтиру Дикого Поля.

А после очередной заправки моей машине резко поплохело и прямо сейчас она на СТО после того, как хлебнула специфический 95-й бензин. Не знаю, какое там по факту было Евро и был ли это вообще 95, но чтобы заполучить это волшебное топливо, мы потеряли 3,5 часа в очереди со злыми и голодными людьми, которые уже почти без надежды стояли в очереди с соответствующим эмоциональным состоянием.

Были и другие моменты: просто скажу, что мы перемещались между Геленджиком и Анапой через Новороссийск, и кто там бывал в этом году, тот поймёт, какие вещи там можно наблюдать. Не буду вдаваться в детали, но это сильно отличается от привычных видов в наших городах, и я никому не пожелаю переживать то, что прямо сейчас каждый день переживают жители Новороссийска.

Конечно, было и есть и хорошее. Хадыжи, гирос и сезонные овощи-фрукты по-прежнему прелестны, Винный город «Белый мыс» красив и увлекателен, природа и море по-прежнему радуют глаза, уши и тело. Да и в целом Геленджик преображается, он прям сильно в лучшую сторону отличается от других прибрежных городов.

Но честно говоря, назвать это полноценным отдыхом сложно. Можно выбирать локации поспокойнее и подальше от береговой линии — например, я не слышал, что прилетало по озеру Абрау или по Кавказским горам. Но в целом на 2027 я бы смотрел в сторону Востока — да, там не так тепло и нет того колорита, но есть свои преимущества, одно из которых железобетонное: там очень спокойно. А это именно то, чего хочешь летом.

А как ваши приключения на Юг в этом году?

🔥 — огонь, если огонь