Круглый стол на тему «Как мы выбираем, внедряем и мучаемся с отечественными инфраструктурными сервисами».
Модерировал Антон Голощапов из «Инфосистемы Джет»
Спикерами:
Виктор Засорин (Axoft),
Константин Михайлов (независимый эксперт),
Алексей Конов (МГГТ) и Сергей Коняшкин (независимый эксперт).
Разговор получился жарким и очень жизненным. Делюсь главным, пока не остыло. 🔥
С чего начинается проект?
Универсального решения нет.
Но есть общий путь:
1. Аудит и обследование инфраструктуры— понять, что имеем.
2. Определить цели и задачи — а что вообще хотим получить?
3. Поговорить с бизнесом, регулятором и службой безопасности — без этого никуда.
4. Проанализировать решения — какие есть на рынке.
5. Пилотировать — обязательно.
И только потом внедрять. Звучит логично, но на практике часто перескакивают сразу к внедрению, а потом «мучаются». 😅
Главная боль: Active Directory и Microsoft
Все понимают, что полностью заменить Active Directory и экосистему Microsoft быстро не получится. Они развивались десятилетиями, а мы хотим уложиться в 4 года. Это как построить Москву за неделю. Поэтому при выборе решения нужно трезво оценивать, что реально нужно заказчику.
Критерии выбора: один вендор или зоопарк?
Каждая организация индивидуальна. Нужно учитывать требования регуляторов и потребности предприятия. Важно смотреть, как вендор развивает продукт и какая у него поддержка.
Дилемма: один вендор или многовендорное решение? У сертифицированных версий есть минус — они долго обновляются.
Многовендорность увеличивает количество интеграций, что может создать проблемы при обновлениях. Причём даже внутри одной экосистемы бывают проблемы с интеграциями. Так что выбор — это всегда компромисс.
Как провести пилот?
Обязательные факторы:
• Поддержка интеграции с уже имеющимися системами.
• Отказоустойчивость.
• Скорость реакции на запросы заказчиков. По опыту, при сложных проблемах ответ может идти до месяца. Мелкие компании реагируют медленнее, крупные — быстрее, особенно если заинтересованы зайти в новую область.
Миграция: по частям или всё сразу?
В маленькой компании без спецов можно и разом переехать. В большой — не получится. Анализируем системы и потребности, переводим поблочно, исправляем ошибки, двигаемся дальше.
Универсального способа нет.
Автоматизация требует переучивания администраторов. Кстати, админы с удовольствием переучиваются на Linux — рост есть.
Драйверы и сложности
Драйвер перехода — указ президента до 2030 года. Драйверят айтишники, а бизнесу нужно работать и зарабатывать деньги. Наша цель — эти деньги сохранять.
После миграции у всех всплывают три сложности:
1. Обслуживание.
2. Обучение сотрудников.
3. Настройка интеграций с другими системами.
Проекты часто идут не по плану: настроили — не работает — перенастраиваем.
Но тенденция хорошая: количество инцидентов быстро уменьшается. Правда, у кого-то на этапе инсталляции/внедрения их число растёт. 🤷♂️
Самая большая проблема — когда ИТ не договариваются с ИБ. Это классика.
Рекомендации от спикеров
• Определите, к чему хотите прийти. Чёткое понимание границ.
• Составьте скоуп проекта и карту интеграций.
• Не идите в омут с головой, не внедряйте сразу всё.
• Начинайте с аудита и пилота.
Вместо послесловия
Отечественное импортозамещение в инфраструктуре — это марафон, а не спринт. Больно, дорого, но неизбежно. Главное — не пытаться заменить всё и сразу, а двигаться поэтапно, с холодной головой и поддержкой бизнеса. И да, не забывайте про ИБ — иначе будет как всегда. 😉
А вы уже начали переход? Что оказалось самым сложным? Делитесь в комментариях!
Post #4253
1.72K

- ❤ 3
- 👍 1