DHL обвиняют в подавлении профсоюза и массовых увольнениях на Филиппинах

🏭 На Филиппинах 473 работника склада DHL Supply Chain в городе Мунтинлупа столкнулись с угрозой увольнения после того, как компания объявила о закрытии склада в Сукате. Решение было принято вскоре после того, как работники создали профсоюз DHL United Workers Union (DUWU) и 29 мая 2026 года добились его сертификации в качестве представителя работников для коллективных переговоров. Уже 21 июля, на первой встрече DHL с профсоюзом при участии Национального совета по примирению и посредничеству, руководство сообщило о закрытии склада и предстоящем сокращении всех 473 работников.

📉 DHL объясняет закрытие окончанием контракта с сетью Robinsons Supermarket. Однако профсоюз оспаривает эту версию. Работники заявляют, что ещё в конце 2025 года руководство сообщало о заключении с Robinsons трёхлетнего контракта. При этом товары Robinsons, по данным профсоюза и правозащитных организаций, продолжили перемещаться через сеть DHL. Работники называют происходящее переносом производства на другие площадки, где их профсоюз не представлен.

✊ 17 августа рабочие начали бессрочную забастовку. Они требуют от DHL вести переговоры с профсоюзом добросовестно, заключить коллективный договор и гарантировать рабочие места либо предоставить членам DUWU преимущественное право на повторное трудоустройство, если те же операции будут восстановлены или перенесены на другие объекты компании. К концу августа забастовка продолжалась десятый день, а международные профсоюзные организации выступили в поддержку работников.

🌍 7 сентября Международная конфедерация профсоюзов (ITUC) призвала DHL немедленно начать переговоры с профсоюзом DUWU. ITUC также указала, что закрытие склада и уведомления о сокращениях произошли вскоре после признания профсоюза.

⚠️ Центр профсоюзных и правозащитных организаций Center for Trade Union and Human Rights (CTUHR) прямо обвиняет DHL в использовании закрытия склада и процедуры сокращений для разрушения только что созданной организации работников. Сам профсоюз также утверждает, что перенос операций позволяет DHL продолжать работу без необходимости вести коллективные переговоры с организованными работниками. эта «оптимизация» означает потерю заработка рабочих и ослабление возможности коллективно отстаивать свои интересы

🧢 Особенно показателен момент, в который произошло закрытие. Рабочие сначала организовались, создали профсоюз и получили официальное признание своего представителя, после чего компания объявила о ликвидации объекта, где этот профсоюз был сформирован. Именно такая последовательность событий стала основанием для обвинений в подавлении профсоюза.

🏭 Крупная транснациональная корпорация контролирует десятки объектов и может перемещать операции между ними, тогда как отдельная группа работников привязана к конкретному предприятию. Для капитала предприятие — элемент глобальной цепочки поставок. Для рабочего это место, от которого зависит его доход, жильё и содержание семьи.

📚 При этом сам по себе профсоюз не устраняет зависимости работника от капитала. Экономическая борьба способна на некоторое время повысить зарплату, закрепить социальные гарантии и ограничить произвол работодателя, но собственность на предприятие и контроль над организацией производства остаются в руках владельца. Пока решение о закрытии склада, переводе операций и сохранении рабочих мест принимает собственник, судьба работников остаётся подчинена интересам буржуазии

✍️ История 473 работников DHL на Филиппинах показывает это предельно наглядно. Стоило рабочим организоваться и попытаться получить коллективный голос, как скалд, на котором был организован профсоюз, был закрыт

🚩 КРП | Коммунистическая Рабочая Партия

#Филиппины #DHL #профсоюзы #забастовка #рабочие #капитализм #труд #классоваяборьба