Крылья войны

#фотоВыходногоДня

🇺🇸 Разработка новейшей ракеты AIM-260 для ВВС и ВМС США столкнулась с задержками

Американский проект по созданию новой дальнобойной ракеты класса "воздух–воздух" AIM-260 JATM (Joint Advanced Tactical Missile), призванной вернуть США преимущество над китайскими аналогами, столкнулся с проблемами из-за затянувшегося бюджетного кризиса и фактической “заморозки” работы правительства.

💥 По данным Комитета по вооружённым силам Конгресса, программа отстала на целый квартал, что уже влияет на планы ВВС и ВМС. В отчёте республиканцев прямо говорится:

“Разработка AIM-260, ключевого (средства) для воздушного превосходства, задержана на три месяца. Китай опередил США в возможностях поражения целей на сверхдальних дистанциях”.

⚙️ AIM-260 должна заменить AIM-120 AMRAAM, удвоив дальность поражения при сохранении совместимости с существующими платформами — от F-22 и F-35 до F/A-18. С разработкой это ракеты США надеются превзойти китайские PL-15 и PL-17, которые уже обходят AMRAAM по дальности.

🧩 При этом на сегодняшний день очень мало известно об этой ракете, так как с самого начала разработки она была окружена особенно плотной завесой секретности: официальные лица лишь отмечают, что работы “ведутся под усиленным контролем безопасности”.

📉 Задержки также связаны с трудностями планирования закупок: глава ВВС США генерал Кеннет Уилсбах признал, что становится всё сложнее сохранять баланс между “закупками текущего вооружения и инвестициями в новое поколение средств поражения”.

🚀 На этом фоне ВМС продвигают собственную альтернативу — AIM-174B Gunslinger, созданную на базе зенитной SM-6. Однако она уступает JATM в маневренности, не обладает современными технологиями противодействия средствам РЭБ и не подходит для внутренних отсеков истребителей 5-го поколения.

👍@wingsofwar

📸 Наньчан, 01.11.2025 г.: на это можно смотреть вечно — Су-35С и птица в одном кадре!

C добрым утром! 🤙

@china3army

Вновь задаемся вопросом - какая фотография настоящая, а какая нет?

👍@wingsofwar

ОАК передала ВКС России очередную партию новых серийных многоцелевых истребителей Су-35С.

Предыдущая партия Су-35C была передана в сентябре этого года.

🇺🇸 Беспилотный истребитель Anduril YFQ-44A Fury выполнил первый полет

Компания Anduril Industries совершила первый полет своего “беспилотного ведомого” YFQ-44A CCA (Collaborative Combat Aircraft) — одного из ключевых проектов ВВС США, целью которого является создание беспилотных напарников для F-35, F-22 и будущего F-47 NGAD.

Полёт прошёл 31 октября на бывшей авиабазе Джордж (Калифорния). Сообщается, что аппарат летел в полуавтономном режиме без оператора “за штурвалом”: человек лишь наблюдал и задавал команды нажатием кнопки.

Аналогичный дрон от General Atomics — YFQ-42A — впервые поднялся в небо еще в августе, но управлялся с земли. Таким образом, аппарат Anduril стал первым реально автономным демонстратором.

🚀 По заявлению компании, разработка Fury от “чистого листа” до взлёта заняла всего 556 дней — быстрее любого современного истребителя. Аппарат создавался с акцентом на скорость, маневренность, малозаметность и простоту производства.

В ВВС США отмечают, что параллельное развитие двух CCA — YFQ-42A и YFQ-44A — позволяет быстрее выработать оптимальную концепцию взаимодействия пилотируемых и беспилотных машин 5-го и 6-го поколения. Примечателен тот факт, что победитель этого конкурса станет первым БПЛА на службе, который будет квалифицироваться как истребитель.

📅 Решение о серийном производстве планируется принять в 2026 финансовом году, а первые полностью боеспособные дроны-“ведомые” ожидаются до конца десятилетия.

👍@wingsofwar

🇫🇷 Dassault Aviation заявила о готовности поставлять Украине истребители Rafale

Украина рассматривает возможность закупки французских Rafale, расширяя пул партнеров по обновлению боевой авиации. Теперь, по заявлениям Зеленского, Киев ведет переговоры сразу с тремя странами — США, Швецией и Францией, которые могут стать поставщиками основы “будущих ВВС Украины”: истребителей F-16, Gripen и Rafale.

По оценке Киева, для восстановления ВВС потребуется около 250 боевых самолетов. На этом фоне Франция готова подключиться: источник Le Journal du Dimanche подтвердил, что Dassault Aviation “готова” к возможному запросу на Rafale и “уже ведет переговоры с украинской стороной”.

Ранее, в 2024 году, министр обороны Франции Себастьен Лекорню исключил передачу подержанных Rafale из-за напряженного графика производства. Вместо этого, Париж передал Украине списанные со службы Mirage 2000-5F, а также пообещал новые партии этих аппаратов и зенитные ракеты Aster для комплексов SAMP/T.

С учётом экспортных обязательств Dassault поставки Rafale для Украины — вопрос в лучшем случае среднесрочной перспективы, а не ближайшего времени. В принципе, то же касается и поставок “Грипенов”.

А по сути, пока это по большей части фантазии киевского режима, так как есть слишком много вопросов касательно финансовой стороны, технической и промышленной. Помимо этого, те же шведы уже открыто говорили, что поставки их истребителей будут рассматриваться лишь после завершения конфликта, а там пойди, они уже и вовсе не будут требоваться.

👍@wingsofwar

🇪🇸🇹🇷 Испания финализировала контракт на поставку турецких учебно-боевых самолётов

Испания официально выбрала турецкий Hürjet в качестве нового учебно-боевого самолёта, подписав контракт на 3,12 млрд евро за 45 машин. Соглашение с Turkish Aerospace Industries, подтверждённое Советом министров Испании 28 октября, знаменует собой конец эпохи устаревших Northrop F-5M, которые десятилетиями использовались для продвинутой лётной подготовки.

Программа под названием Integrated Training System–Combat (ITS-C) выходит далеко за рамки простой замены самолётов. Она предусматривает создание комплексной наземной инфраструктуры обучения: от симуляторов и цифровых классов до подготовки инструкторов и сервисной поддержки. Согласно официальным документам, проект направлен на «модернизацию, расширение и обновление возможностей по подготовке пилотов боевых и штурмовых самолётов», обеспечивая готовность Испании к современным вызовам в области воздушной безопасности.

Стоимость программы значительно превысила первоначальные оценки — изначально речь шла о 1,75 млрд евро за 24 самолёта. Теперь количество машин увеличено до 45, а объём проекта охватывает все этапы обучения. Министерство промышленности Испании предоставит кредит в размере 1,04 млрд евро сроком на пять лет для финансирования программы. Испанское подразделение Airbus Defence and Space адаптирует самолёт под национальные стандарты. Планируется создание модифицированной версии самолёта с интеграцией национальных систем. В проекте примут участие 15 испанских компаний, включая Indra, Aernnova, Aciturri, GMV и Sener.

Hürjet — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой самолёт нового поколения, разработанный Turkish Aerospace Industries (TAI), также способный к выполнению лёгких ударных задач. Его первый полёт состоялся 25 апреля 2023 года. Разработка началась в июле 2017 года в качестве замены T-38M и NF-5A/B в ВВС Турции.

Первые поставки Hürjet в ВВС Испании ожидаются в 2028 году, а начало эксплуатации — к 2030-му. Новый самолёт станет основой подготовки пилотов для истребителей Eurofighter и будущего европейского FCAS.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Lockheed Martin готовит апгрейд истребителей F-35 и F-22 с технологиями шестого поколения

Американская компания начала инженерный анализ по внедрению технологий 6-го поколения в свои истребители пятого поколения, используя наработки, полученные в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD), контракт на которую ранее выиграла Boeing.

💡 По словам главы компании Джима Тайклетa, таким образом будет предпринята попытка повысить “актуальность и боевые возможности” этих самолетов за счет:

🔹 Расширенной номенклатуры вооружений;
🔹 Улучшенных систем связи и передачи данных;
🔹 Интеграции беспилотных ведомых;
🔹 Новых сенсоров и систем РЭБ последнего поколения.

В рамках секретных НИОКР подразделение Skunk Works также прорабатывало вопросы малозаметности, силовых установок, воздухозаборников и покрытий — теперь все эти решения планируется “реверсивно интегрировать” в F-35 и F-22.

Тайклет заявил, что за счёт внедрения технологий NGAD компания намерена довести существующие аппараты до 80% возможностей истребителя шестого поколения, но при этом за половину его стоимости.

📈 В Lockheed отмечают, что целью апгрейда является обеспечение “максимального уровня господства в воздухе при минимальных затратах и в кратчайшие сроки”.

Будет ли это началом поколения 5+, или очередным распилом средств — покажет время.

👍@wingsofwar

Кто-то скажет, что первая фотография фотошоп, но мы то все знаем, как оно было на самом деле!

👍@wingsofwar

🇮🇹🤝🇰🇷 Leonardo и Hanwha Systems расширяют сотрудничество в области разработки РЛС с АФАР

На авиасалоне Seoul ADEX 2025 итальянская компания объявила о планах углубить партнёрство с южнокорейской корпорацией сосредоточившись на локальном производстве РЛС с активной фазированной антенной решёткой (АФАР), основанных на семействе Grifo E.

📡 Компании уже не первый год сотрудничают — Leonardo помогала Hanwha в разработке радара для истребителя KF-21 Boramae, включая создание режимов работы, тестирование и программное обеспечение. В августе Hanwha представила первый серийный экземпляр радара с АФАР для KF-21, который поступит на вооружение ВВС РК в 2026 году.

Теперь партнеры работают над Grifo EK — корейской версией радара Grifo E. Leonardo отвечает за обработку сигналов и ПО, а Hanwha — за разработку антенны. Такая конфигурация позволит использовать систему как на корейских, так и на экспортных платформах.

🎯 Основными носителями Grifo E станут учебно-боевой самолет M-346 и БПЛА Baykar Akinci. Также радар рассматривается для перспективных беспилотников в рамках программы GCAP (Италия, Япония, Великобритания) и самолётов F-16, выступающих в роли “агрессоров”.

Особое внимание уделяется интеграции Grifo EK на FA-50, где уже устанавливается американский PhantomStrike AESA. Но преимущество итало-корейской системы заключается в локальном производстве:

Стоит отметить, что компании также совместно занимаются разработкой и наладкой оптико-электронной станции для KF-21 Boramae, что весьма существенно подчёркивает активную роль, которую играет Leonardo в разработке данного летательного аппарата.

👍@wingsofwar