Lockheed Martin предложила Индии 60 “Супер-Геркулесов” с локализацией производства

Предложение поставки военно-транспортных самолетов C-130J-30 Super Hercules было сделано в рамках программы Medium Transport Aircraft стоимостью около $10,5 млрд. Американская компания планирует построить 12 машин на своем предприятии в Мариетте (штат Джорджия), а оставшиеся 48 — в Индии совместно с Tata Advanced Systems.

Речь идет о новейшей конфигурации C-130J-30 Block 8.1.2, до которой также предлагается модернизировать 12 уже эксплуатируемых ВВС Индии C-130J. В случае реализации обоих проектов индийские ВВС смогут получить унифицированный парк из 72 самолетов с общими системами подготовки, обслуживания и логистики. 

Но тут американцы немного лукавят, так как стоимость модернизации существующих машин не входит непосредственно в текущую заявку, хотя и может сложиться такое впечатление по заявлениям.

Напомним, что Индия объявила тендер на 60 средних транспортников в августе этого года для замены устаревающего парка Ан-32 и чтобы частично компенсировать потребность в замене Ил-76. Главными претендентами выступают Lockheed Martin с C-130 и C-390 Millennium бразильской Embraer. Airbus со своим A400M Atlas, по имеющейся информации, вышла из конкурса, что и не удивительно, так как это самолет не до конца вписывается в требования тендера.

Одним из главных аргументов Lockheed становится уже существующая инфраструктура — Tata и американская компания более десяти лет производят в Хайдарабаде хвостовые части C-130J для глобальной цепочки поставок. Кроме того, в Бангалоре создается центр технического обслуживания и ремонта этих самолетов. Соглашение 2024 года предусматривает возможность расширения производства и сборки C-130J в Индии в случае победы в тендере.

Индийские ВВС уже эксплуатируют 12 C-130J-30. По данным Lockheed Martin, они налетали более 58 тыс. часов, включая операции на высокогорных аэродромах Ладакха, гуманитарные миссии и эвакуацию граждан из зон конфликтов.

👍Крылья войны в Telegram
👍Крылья Войны в MAКС