Как сообщил генеральный директор Иркутского авиационного завода, Андрей Сойнов, предприятия ожидает рост интереса к учебно-боевому самолету Як-130М на международном рынке и уже имеет заключенные экспортные контракты.
По его словам, модернизированный аппарат вызвал значительный интерес у зарубежных заказчиков, в том числе после демонстрации в Египте. В настоящее время готовятся новые технико-коммерческие предложения для потенциальных клиентов и параллельно на фоне ожидаемого увеличения спроса завод планирует перестроить производство и организовать поточную линию окончательной сборки.
Серийный выпуск Як-130М должен начаться в 2028 году, а первые поставки заказчикам намечены на конец того же года. Хотя машина будет пользоваться спросом и в России, ожидается, что основным рынком для самолета станут зарубежные страны, которые либо не нуждаются в более серьезных аппаратах, либо не могут себе их позволить.
Тем временем, продолжаются испытания модернизированного самолета и уже в ближайшее время в воздух планируется поднять третий опытный образец, что позволит проводить летные испытания сразу на трех машинах.
Як-130М создан на базе серийного Як-130 и получил расширенные боевые возможности. Самолет оснащен современной РЛС, обновленными бортовыми системами и может применять широкий спектр вооружения классов “воздух-воздух” и “воздух-земля”. Максимальная скорость составляет до 960 км/ч, а дальность полета достигает 1.610 км.
Первый опытный Як-130М был передан на испытания в октябре 2025 года, а первый полет состоялся 25 июня нынешнего года. Он продолжался около 50 минут и проходил на высотах до 2.000 метров при скорости до 600 км/ч. По данным Иркутского авиазавода, к настоящему времени собраны три опытные машины, которые продолжают программу испытаний.
👍Крылья войны в Telegram
👍Крылья Войны в MAКС