Вам кажется, что ваше рабочее место неудобно? Тогда взгляните на место штурмана на Canberra PR.9 и подумайте снова

Британский реактивный самолет English Electric Canberra стал первым серийным реактивным бомбардировщиком, поступившим на вооружение Королевских ВВС Великобритании. За время производства было построено 926 самолетов в Великобритании, еще 48 — в Австралии и 403 — в США под обозначением Martin B-57.

Изначально Canberra создавался как скоростной бомбардировщик без оборонительного вооружения: считалось, что высокая скорость позволит ему уходить от истребителей противника. С началом холодной войны самолет массово заменил устаревшие Avro Lincoln, а позже на его базе начали создавать разведывательные версии.

Первым фоторазведчиком стал Canberra PR.3, поднявшийся в воздух в 1950 году. Затем появился PR.7, однако военным требовался самолет, способный выполнять разведку на высоте свыше 15 км. Так появился Canberra PR.9 — наиболее совершенная модификация семейства.

Версия PR.9 получила серьезные изменения конструкции: увеличенное крыло, более мощные двигатели Rolls-Royce Avon 206, модернизированную гидросистему и откидную носовую часть для доступа к рабочему месту штурмана.

Именно кабина штурмана стала одной из самых необычных особенностей самолета. Она располагалась в носовой части фюзеляжа и отличалась крайне ограниченным пространством. По воспоминаниям бывших военных, обзор обеспечивали лишь небольшие иллюминаторы, из-за чего их в шутку называли “индикаторами дня и ночи”. Первоначально в носовой части планировали разместить современную радиолокационную систему, однако задержки в ее разработке привели к тому, что это место занял член экипажа.

Несмотря на тесноту, безопасность обеспечивало катапультное кресло Martin-Baker. Перед покиданием самолета сбрасывалась специальная крышка над креслом, после чего происходило катапультирование.

В годы холодной войны Canberra PR.9 активно выполнял разведывательные полеты в различных регионах мира. Позднее самолеты этого типа использовались в операциях над Руандой, Косово, во время войны в Персидском заливе в 2003 году, а также в Афганистане, оставаясь одним из самых долговечных разведчиков Королевских ВВС.

👍@wingsofwar
👍Крылья Войны в MAКС