В Великобритании предрекают катастрофу программе GCAP

Британские аналитики выразили серьезные сомнения в перспективах международной программы создания истребителя нового поколения GCAP (Global Air Combat Programme), которую совместно реализуют Великобритания, Япония и Италия (и к которой присматривается Испания на фоне проблем в программе FCAS). По мнению обозревателей The Telegraph, проект рискует повторить проблемы предыдущих европейских боевых самолетов и стать еще одним дорогостоящим и затянувшимся оборонным проектом.

Авторы материала напомнили о неоднозначной репутации британских программ Tornado и Eurofighter Typhoon. Так, Tornado критиковался за ограниченную эффективность: самолет создавался для полетов на малой высоте с целью обхода ПВО, однако в ходе войны в Персидском заливе 1991 года эта тактика показала уязвимость машины — из 48 задействованных самолетов было потеряно восемь.

Кроме того, поздние версии Tornado, по оценкам аналитиков, отличались низкой эффективностью и высокими затратами на эксплуатацию. Отдельной критике подверглась сложная конструкция с изменяемой геометрией крыла, которая значительно увеличивала стоимость обслуживания.

Не менее спорной называют и программу Eurofighter Typhoon. Самолет поступил на вооружение британских ВВС только в 2007 году после длительной и дорогостоящей разработки. К этому моменту, отмечают эксперты, американский истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor уже несколько лет находился в эксплуатации.

По мнению критиков, Typhoon оказался морально устаревшим еще на этапе принятия на вооружение. Ранние версии самолета сейчас выводятся из эксплуатации значительно раньше планируемого срока службы, поскольку модернизация признана экономически нецелесообразной. При этом стоимость эксплуатации Typhoon оценивается в 45–48 тысяч фунтов за час полета, что выше показателей даже у более современных американских истребителей пятого поколения.

На этом фоне аналитики сомневаются, что GCAP сможет создать конкурентоспособный и относительно недорогой самолет шестого поколения. В Великобритании перспективный истребитель получил название Tempest. Однако эксперты полагают, что проект может столкнуться с теми же проблемами — ростом стоимости, затяжными сроками и техническими компромиссами.

Дополнительные вопросы вызывает способность будущего самолета конкурировать с новейшими версиями американских Lockheed Martin F-35 Lightning II и китайских J-20. Сообщается, что задержки в реализации программы уже вызывают недовольство в Японии, где рассматривают возможность дополнительных закупок F-35 вместо ожидания GCAP.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС