Старый “Бородавочник” обучили новым трюкам

Американские штурмовики A-10 Thunderbolt II, развернутые на Ближнем Востоке, начали выполнять боевые вылеты с новой системой дозаправки в воздухе и современными контейнерами радиоэлектронной борьбы Angry Kitten, которые значительно расширяют гибкость применения самолета в зоне ответственности CENTCOM.

Впервые показаны фотографии A-10C, оснащенных адаптером Probe Refueling Adapter, который позволяет штурмовику использовать систему дозаправки типа “шланг-конус” вместо уже классической для ВВС США штанги. После списания KC-10 и затянувшейся сертификации KC-46 Pegasus, с его проблемами (многие из которых касаются именно заправочной штанги), это серьезно ограничивало возможности применения самолета.

Теперь же A-10 могут дозаправляться от HC-130J Combat King II и других самолетов на базе C-130. Первые испытания новой системы прошли в апреле этого года, а уже в мае штурмовики из 107-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии Мичигана начали использовать ее в реальных операциях на Ближнем Востоке.

Переходник устанавливается прямо в штатный разъем дозаправки перед кабиной пилота и может быть смонтирован техниками на аэродроме всего за несколько часов. Это позволяет быстро переводить самолет с одной схемы дозаправки на другую в зависимости от задач.

Появление новой системы связано с особенностями самого A-10. Штурмовик значительно медленнее современных истребителей и обычно дозаправляется на скорости около 370 км/ч. Для KC-46 такие режимы оказались проблемными, тогда как самолеты семейства C-130 способны уверенно работать на низких скоростях и высотах.

Дополнительно замечено, что A-10 в регионе оснащены контейнерами РЭБ Angry Kitten. Изначально система создавалась как учебный комплекс имитации угроз, однако позже превратилась в полноценный модуль радиоэлектронной борьбы с элементами “когнитивного” ИИ.

Контейнер способен самостоятельно анализировать вражеские системы и подбирать оптимальный способ подавления. Одним из ключевых преимуществ считается возможность быстро обновлять программное обеспечение прямо в зоне боевых действий без отправки оборудования производителю.

Ранее Angry Kitten уже применялся на F-16 во время операции “Эпическая Ярость”, а также проходил испытания на MQ-9 Reaper, F/A-18 и C-130. Теперь система впервые замечена на A-10 в условиях реального боевого развертывания.

👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС