🇺🇸🐗Замены нет! A-10 Thunderbolt II все же остается в строю

Несмотря на более чем 50 лет службы, “Бородавочник” вновь пережил попытку списания после того, как Конгресс США в очередной раз заблокировал планы ВВС вывести его из эксплуатации в 2026 году, потребовав сначала представить реалистичную замену.

Изначально ВВС США планировали списать 162 оставшихся A-10 уже в 2026-м, ускорив процесс, который ранее был растянут до конца десятилетия. Это решение входило в более широкий план сокращения общего парка на 340 самолетов, наряду с отменой других программ, включая E-7 Wedgetail. Однако законодатели усомнились, что у ВВС есть полноценная альтернатива для выполнения задач непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск.

Скепсис Конгресса связан с тем, что перспективные системы — как пилотируемые, так и беспилотные — сталкиваются с задержками и ростом стоимости. Сокращать парк A-10 без готовой замены, по мнению парламентариев, означает подорвать критически важные возможности в конфликтах низкой и средней интенсивности.

Практика подтверждает актуальность A-10. В 2025 году штурмовики применялись на Ближнем Востоке, участвуя в перехвате и уничтожении БПЛА.

Хотя A-10 уступает современным истребителям в скорости и маневренности, его автономность, большая полезная нагрузка и относительно низкая стоимость эксплуатации делают его эффективным, в том числе против дронов — задачи, не заложенной изначально, но оказавшейся востребованной.

Теперь ВВС США обязаны представить Конгрессу детальные планы по списанию и замене A-10 в период 2027–2029 гг.

👍@wingsofwar