🇪🇸✈️ Испания рассматривает турецкий истребитель TF-KAAN на фоне отказа от F-35 и задержек с FCAS

Испания оказалась в сложной ситуации после отказа от американского F-35 Lightning II — единственного западного истребителя пятого поколения, который все еще производится. По данным издания El Económista, Мадрид рассматривает турецкий TF-KAAN в качестве возможного варианта замены.

Однако эксперты считают, что эти слухи стоит воспринимать с осторожностью: KAAN лишь внешне напоминает стелс-самолет, но не обладает ключевыми технологиями, определяющими “пятое поколение”.

🔍 Аналитик RUSI Джастин Бронк отмечает, что создать “на вид” малозаметный самолет несложно, а вот построить боеспособную малозаметную систему — крайне дорого и сложно.

Кроме того, на первых этапах KAAN должен будет оснащаться американским двигателем GE F110 (если американцы их продадут), что делает Турцию зависимой от экспортного контроля США — как раз того, чего Испания хочет избежать. Да, в перспективе Турция намеревается оснащать эти истребители двигателями собственной разработки и производства, однако учитывая сложность такой задачи, неизвестно, когда это случится (если это произойдет вовсе).

🇪🇸 Испания изначально делает ставку на совместный с Францией и Германией проект истребителя 6-го поколения FCAS, но программа буксует из-за разногласий между партнерами и сдвигается к 2040 году. Если FCAS развалится, Мадриду придётся искать альтернативу, которой может стать британско-японско-итальянский GCAP.

🛫 Сейчас на вооружении Испании около 80 EF-18 Hornet, 68 Eurofighter Typhoon (ещё 45 заказаны), а флот использует палубные AV-8B Harrier II. Замена Harrier возможна только с помощью F-35B, так как других самолётов с вертикальным взлетом и посадкой просто нет.

Ни Rafale, ни KAAN не подходят для эксплуатации с легкого авианосца Juan Carlos I.

⚙️ Таким образом, несмотря на политическое нежелание зависеть от США, Испания может быть вынуждена вернуться к F-35B, иначе ВМС страны рискуют остаться без палубной авиации вовсе.

👍@wingsofwar