Кажется, уже все знают, как Минтранс Самарской области блеснул профессионализмом: торги на перевозки пассажиров скоростными судами на подводных крыльях завершились полным провалом. Конкурс все проигнорировали - ни одной заявки
Прекрасно понимаю, что перевозчики, дружно решили: «Спасибо, но мы лучше в другом регионе поработаем. Там хоть прибыль есть».
Однако Минтранс, как истинный оптимист, уже пообещал «продолжить поиски». Видимо, в планах — найти единорога с крыльями и реактивным двигателем. А пока туристов до Ширяево повезёт новый корабль на 240 человек. Правда, он не скоростной, зато медленное плавание позволит вам в полной мере насладиться
«Давайте поможем Даше найти причину провала закупки»:
«Почему не подали заявки?»
Тут то всё просто! В моём понимании Минтранс решил, что перевозчики в 2025 году будут ездить также и тратить столько же, как и в 2024-м
«Почему бы Минтрансу не купить суда?»
Новенький «Валдай» стоит больше 200 млн рублей. Но зачем? Ведь бюджет Самары, конечно, бездонный! А ещё регионы уже выстроились в очередь за такими судами, как фанаты за айфонами. Вторичного рынка нет — все держатся за свои кораблики, как Голлум за Кольцо.
«Может, чиновники не в курсе, как рынок работает?»
Судя по всему, да. Вместо анализа затрат и реалистичных расчётов, Минтранс выдал: «Мы не умеем, не знаем, и вообще — это не наша работа». Стратегия — «авось само рассосётся».
По итогу мы видим, что Самарский Минтранс — это какой-то театр абсурда, где логика заменяется магическим мышлением: «Если мы объявим маршрут — корабли появятся сами!»
Не исключаю, что перевозчик ООО «Самарское речное предприятие» уже привык к этой клоунаде. Они прямо как те героические капитаны, что плывут против течения бюрократии, держа в одной руке штурвал, а в другой — распечатку нереальных контрактов…Но, блин. Это так не работает, увы и ах. «Валдаи» нужны. И минтранс и люди из правительства тоже это все понимают. Иначе зачем пытаются сгладить углы и отмыться?)
P.S. Если вдруг увидите скоростное судно в Самаре — не пугайтесь. Это, наверное, мираж. Торгов на перевозку нет, а перевозки есть.. Тут два варианта: либо чиновники наконец-то проснулись и как-то договорились с перевозчиком, либо перевозчик решил поехать сам не дожидаясь торгов и понимая просьбы пассажиров…