С тех пор эти составы стали привычной частью московского метро. Как рассказал Сергей Собянин, уже в июне 2021 года парк Кольцевой линии полностью обновили — в настоящее время здесь работают 280 вагонов «Москва-2020».
👇🏻 При создании поезда учитывали пожелания пассажиров и машинистов:
▫️ широкие двери и межвагонные переходы — удобнее с багажом и колясками;
▫️ сквозной проход — пассажиры равномернее распределяются по составу;
▫️ две мощные климатические установки в каждом вагоне;
▫️ большие экраны с интерактивными картами помогают ориентироваться и готовиться к пересадке;
▫️ освещение меняется в течение дня: утром оно холоднее, вечером — теплее.
Цифра! В 2010 году доля новых поездов в московском метро составляла около 13 процентов, сегодня — уже более 80 процентов. По Транспортной стратегии, к 2030 году показатель превысит 90 процентов.
Фото: каналы Сергея Собянина в МАХ и Telegram
Подписаться на «Вечернюю Москву» // «ВМ» в MAX