Dogfooding 80-го уровня

Dogfooding — это когда команда пользуется своим продуктом как обычные пользователи. Это помогает не терять связь с реальностью, находить баги, чувствовать боль и кайф от использования своими руками.

Но есть уровень, а есть уровень Сачина Канцала, CPO Uber. Каждый месяц он делает около 10 поездок и доставок сам — через Rider App и Courier App. Говорит, что на собственном опыте замечаешь такое, что не покажет ни одна метрика.

Вот что меня зацепило:

📌 Он не просто использует продукты Uber и скидывает баги своим подчиненным. У него отдельный документ по каждому приложению, где он хранит скриншоты, баги и свои предложения по улучшениям. Отмечает в нём ответственного за определенную часть продукта менеджера и следит, чтобы это не было в стол — они реально делают улучшения. Всего таких фиксов было около 700!

📌 Регулярно разговаривает с водителями прямо во время поездки — такой вот формат «пользовательского интервью каждый день»

📌 Проводит круглые столы с водителями и курьерами из разных стран во время рабочих поездок по офисам Uber, чтобы не полагаться только на свой опыт из Долины

📌 Но главное — он не просто общается, он сам рулит, сам доставляет, сам получает дофамин от быстрой доставки и кайф от хорошо проложенного маршрута. И видит опыт работы со своим продуктом на скорости 50 км в час, когда приложение находится не в руках, а пользователя отвлекает десяток факторов.

Почему этим занимается CPO, спросите вы? У него что другой важной работы нет? У Uber 8 млн водителей и курьеров. Если CPO или другой сотрудник Uber нашёл проблему, скорее всего, она затрагивает тысячи людей каждый день. Вот такой импакт.

Сильно напомнило подход «от первого лица», который я сам часто использую в discovery — и всё равно не хватает. А у них это стало системой. Есть чему поучиться!

Интервью Сачина у Ленни, где ещё много интересного. Например, что делать и что не делать, чтобы получить высокий балл от водителя после поездки (да, они тоже нас оценивают 😉)

▶️ https://youtu.be/MnBZlEQ14fY

#videoholidays