TGViewer
Ворчливый IT-дед Ворчливый IT-дед @vit_ded · 1.32K subscribers
Post #56 488
34. Монополия

Если вы думаете, что, став монополистом, можно расслабиться - как бы не так. Даже если вы доминируете в своем сегменте рынка, вы должны расти. Остановившись, вы проиграете (ну если полный коммунизм еще не наступил). А как расти, если вы уже №1? У кого отбирать долю? Очевидно, у непрямых конкурентов. То есть у тех, с кем вас даже особо не сравнивают, когда выбирают продукт.

Гугл (в мире) конкурирует не с другими поисковиками, а с привычками людей, чтобы быть top of mind не только в задачах поиска. Газпром конкурирует не с другими газовыми компаниями, а с фондовыми рынками. Яндекс Такси конкурирует с общественным транспортом. Яндекс еда - с привычкой готовить дома (впрочем, Еда и так не монополист, так как своя доставка ресторанов и магазинов занимает большую долю рынка).

Чтобы конкурировать вне своего сегмента, недостаточно быть "как конкурент, но чуть лучше". Тут нужно выходить за рамки привычного продукта - завоевывать новые ниши, менять ландшафт рынка, влиять на привычки пользователей, создавать новые уникальные товарные предложения. А это - уже игра в другой лиге.

К чему я все это? Эти строки для утреннего поста я пишу из вагона ночного поезда Москва - Санкт-Петербург, который в моей голове в этот раз (и примерно впервые) выиграл в конкуренции с самолетами. В том числе, благодаря УТП в виде гранд-империал-люкс-купе с собственным туалетом и душем (ну не могу я с поезда приехать на работу без душа и с немытой головой). Оказывается, бывает и такое. Отдельный прикол в том, что это как раз не РЖД, а частный поезд, но и у РЖД такие люксы, вроде бы, теперь появились. Но пойнт к том, что тут не РЖД конкурирует с Гранд Экспрессом, и не Аэрофлот с S7, а ж/д с авиа.

И казалось бы, что тут могло поменяться за последние пару десятков лет? А оно меняется, хотя в своих сегментах есть очевидные лидеры. Ж/д делают новые вагоны, не сильно уступающие в комфорте отелям. Аэрофлот запустил шаттл (рейсы строго раз в полчаса с упрощенным изменением рейса в пределах дня). Спрос рождает конкуренцию. А конкуренция - двигатель прогресса. Не останавливайте развитие, даже если кажется, что свой кусок пирога вы уже отъели. А чтобы расти с высокой базы, нужны экстра-усилия и драматическое расширение сферы влияния.
  • 👍 5
More from @vit_ded
  1. Oct 2, 2026Отдам билет на концерт группы Психея (уже завтра!) Если вы хотите вернуть свой 2007 (или 2…
  2. Sep 27, 2026IDE не нужна Помните бесконечные холивары vim VS emacs VS eclipse? А потом - vscode VS cli…
  3. Sep 26, 2026Код-ревью не нужно Довольно провокационное заявление, не правда ли? Однако, давайте разбер…
  4. Sep 24, 2026Из разговора в лифте: «С каждым днем мне все чаще говорят, что меня заменит ИИ. Но почему-…
  5. Sep 24, 2026Семат На прошлой неделе прошел Семат - крупнейшая в России выставка робототехники, автомат…
  6. Sep 16, 2026Впечатлениями и фотографиями с Семата поделюсь позже, а пока просто тематический мем
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →