#море

Спотовые ставки фрахта на балкеры всех основных типоразмеров продолжили расти в сентябре 2026 года. Наиболее заметная динамика наблюдалась в сегменте Capesize: средняя ставка увеличилась на 21,4% к августу и вдвое в годовом выражении, достигнув $52 712 в сутки. Об этом свидетельствуют данные судоходной компании MOL, подготовленные на основе материалов Clarksons Research.

На балкеры Panamax ставки выросли на 7,1% за месяц, до $21 369 в сутки, Supramax — на 7,6%, до $19 901, Handysize — на 9,5%, до $17 213. В годовом выражении рост составил 27,6%, 19,5% и 18,3% соответственно.

Индекс Baltic Dry Index (BDI) прибавил за месяц 15,5%, достигнув 3 408 пунктов. По сравнению с сентябрём прошлого года показатель увеличился в 1,6 раза.

Резкий рост зафиксирован и на рынке танкерных перевозок. Средняя спотовая ставка на танкеры VLCC на маршруте Ближний Восток — Япония выросла на 91,2% к августу, до $1,28 млн в сутки. В годовом выражении показатель увеличился почти в 16 раз.

Ставки на танкеры-продуктовозы также повысились во всех сегментах. Во флоте LR средняя спотовая ставка выросла в 1,5 раза за месяц, до $165 тыс. в сутки, а в годовом выражении — в 9,17 раза. В сегменте MR показатель увеличился в 1,91 раза к августу и в 2,23 раза к сентябрю 2025 года, достигнув $45,5 тыс. в сутки.

Рост ставок на танкерном рынке связан с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке и перестройкой маршрутов поставок нефти и нефтепродуктов, в том числе с использованием альтернативных Ормузскому проливу направлений. После коррекции в мае–июне рынок вновь перешёл к росту в июле, а в сентябре динамика усилилась.