Один из удивительных отпечатков, оставленных в Москве Константином Мельниковым. Автору —136, а гаражу — 100.
Строить его начали в 1926 году для Московского коммунального хозяйства. Как и положено легендарному творению легендарного автора, гараж обладает не только примечательной формой (здесь даже можно вообразить, что это подкова с копыта тяжеловоза, которая силой времени и прогресса превратилась в половину покрышки колеса грузовика), но и собственной мифологией. Так, долгое время считалось, что проектировать крышу гаража Мельникову помогал Владимир Шухов. Однако фактического подтверждения сотрудничеству именно на этом проекте не нашлось.
Зато из каталога «Москва на стройке» я узнала, что соавтором Мельникова был архитектор Павел Моргунов. У Моргунова есть и собственная известная постройка — гараж Академии наук СССР (1936) на улице Вавилова (инженер Юрий Фельзер). Известен этот гараж, правда, скорее печально: кажется, ему придётся уступить место
Здание мельниковского гаража с 2022 года находится на реконструкции. Когда она закончится, внутри откроется Московский музей транспорта. Вокруг этого процесса было много шума, причём отнюдь не строительного: например, местные жители, на глазах у которых всё начиналось, тревожились, что от исторического здания ничего не останется. Я ездила к гаражу в разгар работы зимой 2023 года и вид пустых стен с надкусанными кирпичами меня огорошил. А летом 2024 года я застала его в лучах красивого августовского солнца. Меня тогда этот свет успокоил. На этих архивных фотографиях именно он.
С тех пор я не была там. Открытие музея обещали и в 2024, и в 2025, и в 2026 году.
А вдруг в оставшиеся до конца года пять месяцев наконец можно будет попасть и в гараж на Новорязанской, и в дом архитектора в Кривоарбатском переулке, где тоже вот-вот обещают открыть двери? Когда ещё, если не в день рождения Мастера, загадывать такое желание ❤️
Читать больше «Вестника конструктивизма»