Как определить прибыльность бизнес-модели по корпоративным машинам

На Кипре живу уже несколько лет и заметил интересную закономерность - по корпоративным машинам можно четко понять маржинальность и прибыльность бизнеса. Это как открытая книга финансовой отчетности, только на колесах.

Лидеры моего рейтинга - форексы

По всему острову видишь Mini Cooper с логотипами форекс-компаний. И это логично - когда 75-87% клиентов сливают депозиты с плечом 25:1, маржинальность зашкаливает. При оборотах в сотни миллионов долларов (а иногда - миллиарды) даже на мини-куперах для всей команды хватает с головой.

Второе место - разработчики казино-софта

Ездят на BMW с корпоративными наклейками. Заметно меньше, чем мини-куперов, но все равно впечатляет. Бизнес-модель у них интереснее - SaaS-лицензии плюс процент от выручки казино. Видимо, хватает на бэхи, но до Rolls-Royce еще далеко.

Третье место - платежные системы

Местные аналоги Stripe катаются исключительно на белых BMW-копейках. Их меньше, чем казиношных, но заметны издалека. При комиссии 5% от оборота и обслуживании миллиардов - неплохо живут. Команда обычно 100-200 человек, так что на корпоративный автопарк денег хватает.

Четвертое место - адалт индустрия

Интересно, что корпоративных машин у них я не видел ни разу. Зато часто встречаю личные премиум-тачки с солнцезащитными отражателями под лобовым стеклом, где красуется лого компании. Видимо, предпочитают не афишировать. Но с другой стороны изнутри знаю что в лайвкаме надо минимум 50% выручки моделям платить. Тут сразу другой порядок маржи, чем в казино или форекс.

А кто же на вершине пищевой цепи?

Владельцы самих казино и крупных аффилиат-сетей. Вот у кого Rolls-Royce и Lamborghini Urus. Их мало, но сразу понятно - точно не SaaS-фаундер за рулем.

Где же застройщики?

Казалось бы, должны быть в топе, но нет. У владельцев максимум личный Rolls-Royce, а на корпоративный автопарк денег уже не остается. Оно и понятно - с цементом, арматурой и башенными кранами маржинальность совсем не та, что в диджитале.

---

Мораль истории: хочешь понять реальную экономику бизнеса - смотри не на офис и не на количество сотрудников, а на парковку. Машины не врут.