Орбита Международной космической станции (МКС) подвержена непрерывному снижению, обусловленному законами орбитальной механики и аэродинамики. Несмотря на распространённое представление о полной пустоте космического пространства, на высоте около 400-420 км станция находится в пределах термосферы – крайне разреженных, но всё ещё материальных верхних слоёв земной атмосферы.
МКС движется по круговой орбите со скоростью порядка 27 700 км/ч. При таких масштабах огромная конструкция массой более 400 тонн с развитой площадью солнечных батарей неизбежно сталкивается с остаточными молекулами газов. Это создаёт постоянное аэродинамическое сопротивление, приводящее к микроторможению. Интенсивность падения колеблется от десятков до сотен метров в сутки и напрямую зависит от солнечной активности. Под воздействием ультрафиолетового излучения Солнца атмосфера нагревается и расширяется, увеличивая плотность среды на рабочей высоте МКС.
Без регулярного искусственного поднятия орбиты деградация траектории привела бы к неконтролируемому входу станции в плотные слои атмосферы и её последующему разрушению в течение нескольких месяцев. Коррекция орбиты – базовая процедура, решающая комплекс баллистических задач. Помимо компенсации высоты, изменения траектории необходимы для выполнения манёвров уклонения от космического мусора и, что критически важно, для создания точных баллистических условий перед запусками кораблей. Каждая стыковка требует строго определённого взаимного расположения станции и запускаемого аппарата, чтобы минимизировать время сближения и расход топлива.
Примером такой плановой технической работы стала коррекция, осуществлённая 1 июля. В 23:49 по московскому времени были запущены двигатели пристыкованного к служебному модулю «Звезда» грузового корабля «Прогресс МС-34». Двигательная установка отработала 567,8 сек., сообщив станции приращение скорости на 1,10 м/с. В результате средняя высота орбиты МКС увеличилась на 1,9 км и составила 419,89 км.
Данный манёвр носил строго целевой характер: он сформировал оптимальную конфигурацию траектории для обеспечения транспортной программы.
Полученные параметры необходимы для реализации сверхбыстрой схемы сближения пилотируемого корабля «Союз МС-29», старт которого намечен на 14 июля, а также для создания расчётных баллистических условий перед возвращением на Землю экипажа корабля «Союз МС-28».
Фото Роскосмоса
👩🚀 Наши аккаунты в ТГ / ВК / MAX
#МКС #орбита #коррекция #станция #корабль #ПрогрессМС #СоюзМС