За десятилетия своего существования Международная космическая станция видела многое: новые модули, сменяющие друг друга экипажи, тысячи экспериментов. Но то, что происходит сейчас, – небывалое зрелище в истории космических полётов. МКС превратилась в самый загруженный космический хаб, к которому одновременно причалили восемь кораблей.
Орбитальный аванпост принял:
• три пилотируемых корабля, обеспечивающих безопасность и ротацию экипажей: два российских «Союза» и один Crew Dragon от SpaceX;
• пять грузовых гигантов, доставляющих всё необходимое для жизни и работы: два наших «Прогресса», один Cargo Dragon, североамериканский Cygnus XL NG-23 и японский HTV-X.
Такое полное заполнение стало возможным благодаря точнейшей космической логистике. Не так давно грузовой Cygnus XL NG-23 временно отстыковался от модуля Unity, освободив пространство для манёвра прибывшему 27 ноября пилотируемому «Союзу МС-28». После ювелирной работы роботизированного манипулятора Canadarm2, Cygnus вернулся на свой узел, завершив формирование этой уникальной конфигурации. 🎱
Однако такая «парковка» на орбите продлится недолго. 9 декабря космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий, а также астронавт NASA Джонатан Ким отстыкуются от модуля «Причал» на борту «Союза МС-27» и отправятся домой.
Этот короткий, но знаковый период полного заполнения МКС войдёт в историю как яркий пример инженерного мастерства и беспрецедентной международной кооперации в освоении космоса. Он напоминает о том, насколько динамичной и невероятно сложной стала наша повседневность за пределами земной атмосферы. 👏
P.S. На представленной иллюстрации NASA нумерация российских «грузовиков» отличается от привычной. В нашей классификации это «Прогресс МС-31» и «Прогресс МС-32».
👩🚀 Подписаться: @vegitelaerospace
#МКС #космос #корабль #Союз #Прогресс #Dragon #Cygnus #HTVX