Заблудился в облаках... и вошёл в историю ✈️

15 октября 1910 года Михаил Ефимов, первый дипломированный пилот нашей страны, поднялся над Москвой на «Блерио XI» с мотором в 50 лошадиных сил. Сделал круг над Ходынским полем… и вместо того, чтобы вернуться на аэродром, полетел дальше.

Так начался первый московский «дальний» перелёт: двадцать вёрст сквозь ветер, облака и неизвестность. Ефимов, плохо знавший местность, потерял ориентиры и сел возле деревни Черёмушки. Но именно эта случайность и стала историей: с того дня началась настоящая авиация – смелая, непредсказуемая, живая. 👍

М.Н. Ефимов был пионером русской авиации, спортсменом, покорившим Европу, инструктором легендарной Качи, героем Первой мировой, выполнявшим дерзкие рейды по вражеским тылам. А в 1916-м он представил собственный проект истребителя, потому что не просто летал, а думал о будущем.

115 лет спустя мы всё так же стремимся в небо, только теперь быстрее. Тогда – винт и деревянное крыло, обтянутое полотном. Сегодня – металл, реактивная тяга и чистый адреналин. 🚀

Хочешь ощутить то же, что Михаил Ефимов – восторг первого полёта и дрожь от победы над гравитацией? Поднимись в небо на легендарных Л-29 или Л-39. Те же эмоции первопроходцев, только звук турбины громче, а сердце бьётся чаще.

На фото: М.Н. Ефимов во время полётов во Франции, 1910 г. Источник: charmingrussia

👩‍🚀 Подписаться: @vegitelaerospace

#авиация #истребитель #Л39 #Л29 #полет #экстрим #Ефимов #небо