Росморречфлот, подведомственный Минтрансу, заявил, что согласовывать строительство Ново-Адмиралтейского моста не следует.
Об этом сообщает "Деловой Петербург".

В продолжение сегодняшней нашей публикации.

Причина - неудачное место с точки зрения рисков аварии: мост решили разместить на повороте речного фарватера, в районе сильных свальных течений.
Что может привести к тому, что судно врежется в опору моста.

А если это будет, например, танкер с нефтью - сразу появляются перспективы экологической катастрофы в Неве и Невской губе.

К слову, недавно была предпринята попытка выяснить позицию по этой ситуации Минприроды РФ, попросив обратиться туда депутата Госдумы Ксению Горячеву (партия "Новые люди").
Госпожа Горячева, правда, делать это отказалась по каким-то своим соображениям.
Сообщив (см.скрин), что "приняла к сведению".

[Логика обращения человека в различные инстанции не самостоятельно, а посредством депутата Госдумы связана с тем, что к запросам депутатов относятся, как правило, с большим пиететом, и результативность получается бОльшая].

Следует отметить, что тема потенциальной экологической катастрофы вследствие строительства Ново-Адмиралтейского моста пока что СМИ особенно не поднимается.
Равно как не поднимается, например, и теми политическими образованиями, для которых эта тема, по логике, является программно базовой.